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湖南晟通天力汽车有限公司 轻量化新型节能铝合金专用车项目 环境影响报告书 （简本） 建设单位：湖南晟通天力汽车有限公司 评价单位：湖南省环境保护科学研究院 二○一三年四月 （一）建设项目概况 1、建设项目的地点及相关背景 湖南晟通科技集团有限公司（以下简称“晟通集团”）2012年全资收购了长沙天力罐车制造有限公司，另重新成立了湖南晟通天力汽车有限公司，目前具备了货车改装与销售资质。晟通集团拟依托自身的技术和产业优势，在望城分公司“晟通工业园”内，以湖南晟通天力汽车有限公司为主体，实施建设“轻量化新型节能铝合金专用车项目”，用自产的铝合金型材生产半挂车车厢，并进行厢体合装，生产半挂车挂体。在国内率先将铝合金材料和产业链优势运用于交通装备现代化、轻量化，实现汽车轻量化核心技术体系突破、节能减排和提高车辆使用效益，改善国家能源、环境和交通安全问题，助推我国汽车产业的转型升级，促进社会可持续发展和区域经济竞争力提升。 2、建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资） 总投资额：60157万元人民币（环保投资752万元，占总投资1.25%） 建设性质：新建 建设地点：长沙市望城经济开发区金星路109号“晟通产业园”内 建设规模：4500辆轻量化铝厢式半挂车、3000辆仓栅/栏板半挂车、1500辆铝合金厢式货车、1000辆铝合金罐式挂车、1000辆铝合金罐式货车。本项目只从事厢体制造与厢体合装。 3、建设项目与法律法规、政策和规划的相符性 对照《产业结构调整指导目录（2011年本）》，汽车行业鼓励类 “轻量化材料应用：高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等”。 本项目属于鼓励类的铝镁合金轻量化车身生产项目，符合产业政策。 《汽车产业发展政策》“支持研究开发新型车用燃料和燃料汽车，注重发展和应用新技术提高燃油经济性，积极开展车用新材料研究等”。本项目属于货车、半挂车铝合金厢体合装，并不属于整车建设项目。项目所生产的铝合金专用车零部件符合国家《汽车产业发展政策》，属于鼓励类的车用新材料开发利用。 （二）建设项目周围环境现状 1、建设项目所在地的环境现状 地表水：沩水、湘江常规断面COD、BOD、氨氮超标，主要原因是望城污水厂一期工程4万吨/日实际处理量已经接近饱和；城市污水管网建设滞后，区域居民生活污水未能得到有效收集和处置，直排现象较多，造成水质恶化。 近年来浏阳河沿线几个污水处理厂相继投入运营，周边配套管网逐步建设完善，浏阳河水质整体呈逐年好转的趋势。 地下水：各监测因子均能达到《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类标准。 声环境：从监测结果看，厂区昼间和夜间周边噪声均可达到相应声环境功能区划的要求，未出现超标现象。 环境空气：SO2、NO2、PM10监测指标均符合《环境空气质量标准》(GB3095-96)二级标准要求。 综上所述，工程区域环境质量较好，未发现明显环境问题。 2、建设项目环境影响评价范围 大气环境评价范围：以拟建工程为中心，5×5km2的区域。 地表水评价范围：沩水望城污水处理厂排污口上游500m至沩水入湘江口上游1000m，全长3000m。 地下水评价范围：项目周围1km范围 声环境评价范围：厂界外200m范围。 （三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 1、建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况 废气：焊接烟尘用移动式焊接烟尘净化器处理，集气率80%，过滤效率98%，处理后的排放量为0.432t/a，排放浓度为0.2mg/m3。经处理后，车间厂界外烟尘无组织排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》标准要求。 废水：生产废水主要为车间机地面清洁水和淋雨循环排水。生产废水经厂区现有的污水处理站处理后，与经化粪池处理后的生活污水一起排入望城污水处理厂进一步处理。 固体废物：该项目固体废物均采取可靠的安全处置措施或综合利用措施。 噪声：选用低噪声设备。厂区绿化考虑高大乔木和低矮灌木相结合的绿化措施，利用绿化带的吸声作用降噪。 本项目所采用的废气、废水、噪声及固废处置措施均是成熟可靠的，能确保各类污染物得到有效处置。工程所有固废均得到妥善处置，其外排量为零。 2、建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 表1 环境保护目标一览表 环境要素 序号 环境保护目标 相对本项目方位 离生产车间最近距离m 功能与规模 环境功能 大 气 环 境 1 同心花园 S 580 住宅小区，1000人 （GB3095－1996） 二类区 2 居民散户 NW 210 住宅，6户 3 居民散户 N 300 住宅，10户 4 居民散户 W 300 住宅，19户 5 山水蓝天小区 NE