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汽轮机调速系统目 录一、汽轮机调速系统简介二、DEH系统的组成部分三、调速系统四、危急遮断系统一、汽轮机调速系统简介调速系统发展经历了三个阶段，早期的机械调节系统，中期的液压调速系统，现在的电液调节系统也就是DEH。用于汽轮发电机组的DEH数字电液控制系统综合固态电子学和高压液压系统的优点，用来控制汽轮机的蒸汽流量。汽轮机数字电液控制系统 (Digital Electric Hydraulic control system)简称DEH。汽轮机数字电液调节系统的主要任务就是调节汽轮发电机组的转速、功率，使其满足电网的要求。汽轮机控制系统的控制对象为汽轮发电机组，它通过控制汽轮机进汽阀门的开度来改变进汽流量，从而控制汽轮发电机组的转速和功率。在紧急情况下其保安系统迅速关闭进汽阀门，以保护机组的安全。汽轮机数字电液控制系统DEH分为电子控制部分和液压调节保安部分。电子控制主要由分布式控制系统 DCS及DEH专用模件组成，它完成信号的采集、综合计算、逻辑处理、人机接口等方面的任务。液压调节保安部分主要由电液转换器、电磁阀、油动机、配汽机构等组成，它将电气控制信号转换为液压机械控制信号，最终控制汽轮机进汽阀门的开度。调速系统应满足下列要求：1、当主汽门全开时，调速系统应能维持汽轮机空负荷运行。2、当汽轮机由满负荷突然甩负荷时，调速系统应能维持汽轮机的转速在危急保安器的动作转速以下。3、主