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轨道交通第6章讲解

轨 道 交 通 山东建筑大学土木学院 轨道交通线网规划 3.1 概述 3.2 线网规划的方法体系 3.3 线网构架研究 3.4 线网合理规模研究 3.5 线网客流预测及案例分析 3.6 线网方案综合评价 3.7 工程可实施性规划 3.1 概述 3.1.1 线网规划概述 轨道交通必须形成网络才能起到骨干作用 城市轨道交通需要自己的基础设施,因此早期规划尤为重要,若干年后将证明线路规划与设计的优缺点。 城市轨道交通系统建设是庞大而复杂的系统工程,具有非可逆性,线路一经建成不可更改。如果作为前期基础研究之一的线网规划发生失误,后期则难以挽回。 3.1 概述 从运营角度看,线路规划要考虑的目标: 线路尽可能直接与交通目标一致 尽量经过闹市车站 与其他轨道交通有良好的换乘设计 外围车站要适当设在居民区相关地点,良好换乘 为私人轿车停车换乘预留场地 3.1 概述 我国轨道交通系统规划存在的问题 1.与城市总体规划联系不够紧密 2.对客流预测中的不确定性考虑不够 3.规划方案没有充分重视用地控制规划,使规划方案缺乏可操作性 4.网络规划缺乏层次性,难以体现发展重点 5.车站交通功能定位模糊,对交通枢纽认识较浅 3.1 概述 线网规划研究存在不足,造成问题 导致城市土地畸形发展,或部分线路客流效益得不到保证 影响线网建设的可持续发展 线路走向缺乏论证,详细整体合理布局 后续工程建设难度增大

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