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1、顶管施工 顶管法:隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。 在施工时,通过传力顶铁和导向轨道,用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中,同时挖除并运走管正面的泥土。 当第一节管全部顶入土层后,接着将第二节管接在后面继续顶进,这样将一节节管子顶入,作好接口,建成涵管。 施工设备:顶进设备、掘进机(工具管)、中继环、工程管、排土设备等五部分组成。 若主顶千斤顶的行程不能一次将管节顶到位时,必须在千斤顶缩回后在中间加垫块或几块顶铁。顶铁有环形顶铁和弧形或马蹄形顶铁之分。 环形顶铁的内外径与混凝土管的内外径相同,主要作用是传力;弧形和马蹄形顶铁的作用有两个,一是用于调节油缸行程与管节长度的不一致,二是把传力。 盾构法和顶管法的主要异同点: 相同点: (1)二者都属于暗挖法施工大口径(900㎜)地下工程的主要施工方法。 (2)二者都要开挖工作基坑(工作井和接收井)。 (3)二者工作面的开挖方法,出、进洞施工技术基本相似。 (4)二者都要注意接缝防水处理、地表沉降控制、周边环境保护等问题,都要进行注压浆。 不同点: (1)盾构法的衬砌为管片,且每环管片要在盾构机的盾尾进行拼装,拼装好后一般不会再移动;顶管法的衬砌为管节,且每环管节是一次预制成功的,由顶进装置依次顶进,直至第一节管节到达接收井位置。 (2)盾构法施工

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