第9章航空货物运输组织.pptVIP

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  • 2017-02-17 发布于广东
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第9章航空货物运输组织

国际航空货物运输的产生与发展 1903年:莱特兄弟发明。 截止20世纪末,全球----- 700多家定期航空承运人 ; 70多家定期航空货运承运人 航空从业人数:370多万人;商业飞机1.65万架,年旅客运量15亿人;客货总周转里3146亿吨公里。 年产值1万亿美元(占全球GDP3.5%) 世界上最繁忙的航空线: 西欧--北美间的北大西洋航空线。 该航线主要连接巴黎,伦敦,法兰克福,纽约,芝加哥,蒙特利亚等航空枢纽。 西欧--中东--远东航空线。 该航线连接西欧各主要机场至远东香港,北京,东京等机场。并途经雅典,开罗德黑兰,卡拉奇,新德里,曼谷,新加坡等重要航空站。 远东--北美间的北太平洋航线。 这是北京,香港,东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华,西雅图,旧金山,洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。 此外,还有北美--南美,西欧--南美,西欧--非洲,西欧--东南亚--澳新,远东--澳新,北美--澳新等重要国际航空线.     我国---- 1949年11月2日创立 1950后开始经营定期航班业务:(12架飞机;12条短程航线;40个简易机场) 1974年:开通国际航线; 1998年:航线总数1122条 2010.10 各类机场

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