回转窑结构与原理.doc

回转窑结构与原理 一. 旋窑的工作原理? ? 水泥烧成设备有竖窑、湿法旋窑、普通中空干法窑、立波尔窑、预热机窑(SP)以及目前A厂较为先进的预热预锻式旋窑。大陆目前有8000多家水泥厂，其中竖窑就有8000家左右。预热预锻式的旋窑与传统的旋窑最大的区别是将生料的脱酸放在预热机中进行，从预热机下来的料其脱酸度有90%以上。这样使窑的负荷减轻了，产量提高，热耗降低。? ? 旋窑是一个有一定斜度的圆筒状物，A厂#3窑的斜度为3.5%，#1与#2窑的斜度为3%。预热机来的料从窑尾进入到窑中，借助窑的转动来促进料在旋窑内搅拌，使料互相混合、接触进行反应。窑头喷煤燃烧产生大量的热，热量以火焰的辐射、热气的对流、窑砖(窑皮)传导等方式传给物料。物料依靠窑筒体的斜度及窑的转动在窑内向前运动。二. 旋窑的结构? ? 窑体的主要结构包括有:? ? 1. 窑壳， 它是旋窑的主体，窑壳钢板厚度在40mm左右的钢板，胎环的附近，因为承重比较大，此处的窑壳钢板要厚一些。窑壳的内部砌有一层200mm左右的耐火砖。窑壳在运转的时候，由于高温及承重的关系，窑壳会有椭园型的变形，这样就会对窑砖产生压力，影响窑砖的寿命。在窑尾大约有一米长的地方为锥形，使从预热机进料室来的料能较为顺畅地进入到窑内。? ? 2. 胎环、支持滚轮、轴承、胎环与支持滚轮都是用来支撑窑的重量用。 胎环是套在窑壳上，它与窑壳间并没有固定，窑壳与胎还之间是加有一块铁板隔开，使胎环与窑壳间保留一定间隙，不能太大也不能过小。如果间隙太小，窑壳的膨胀受到胎环的限制，窑砖容易破坏。如果间隙太大，窑壳与胎环间相对移动、磨擦更加利害，也会使窑壳的椭圆变形更加严重。通常要在二者间加润滑油。我门可以通过窑壳与胎环间的相对运动来凭估计窑壳的椭圆变形程度。 窑壳与胎环之间存在着热传导率的差异，必需借助外部的风车来帮助窑壳散热，平衡减小两者间的温差。否则窑壳的膨胀会受到胎环的限制。在开窑时，窑壳的升温速率高于胎环，烧手必须控制旋窑的升温速率在50℃/h，这样有利保护窑砖。 ?通常托轮要比轮带宽50-100mm毫米左右，滚轮轴承是采用巴氏合金，如果轴承失去润滑，会使轴承因温度过高而烧坏。在轴承处都有冷却水进行循环冷却。为减少窑壳对胎环的热辐射，造成托轮温度过高，在二者之间都加有隔热板来减少热辐射。 ?A厂的三套窑中，#3窑是短窑系统，长径比为1:11，只有2组托轮。#1与#2窑是普通窑，长径比分别为1:14与1:15，共有3组托轮。调整3组托轮的位置时，要达到三者在同一直线上比较困难，并且稍有偏离便会使中间的托轮过载，造成托轮轴承温度过高，严重时轴承上的巴氏合金熔化(100度左右)，从而使轴承被破坏。短窑系统只有两组托轮，便不会有这样的情形。? ? 3. 止推滚轮 止推滚轮就是限制旋窑吃下或吃上时的极限开关。因为支持滚轮要比窑胎宽一些，为使托轮与轮带能够上下移动，磨损均匀。在胎环的端面设有止推滚轮。 ?#1窑(普通窑)共有2组止推滚轮，滚轮只是起到阻挡的作用，滚轮本身并没有动力。窑体的吃上吃下是靠滚轮的偏位，将托轮与窑的中心线有一定角度，让托轮给窑体有向上的力，使窑壳上移。有时撒一些生料粉或将托轮擦干净，增大其磨擦系数，也可使窑体上移。窑体吃下时，只要在托轮与轮带之间撒上石墨粉，减小两者间的磨擦力既可。#1窑（普通窑）吃上4小时，吃下4小时。 ?#2（普通窑）窑共有两组液压式的止推滚轮，窑体的吃上是靠挡轮的推力来达到。#2窑吃上2小时，吃下6小时。 ?#3（短窑）窑只有两组胎环与滚轮，所以#3只有一组液压止推滚轮。当旋窑吃下触及到Y1开关时，液压系统开始吃上动作，液压系统吃上1分钟，停止4分钟，然后重复吃上1分钟停4分钟的动作，直到窑胎环触及到Y5位置。此时窑体开始吃下，液压系统泄压2分钟，停4分钟，然后重复动作。直到窑体触及到Y1位置又进行吃上。不断重复以上的过程既可。在液压系统停止动作时，内部的压力不变。 ?液压系统还有三到极限开关。吃上时，如果Y1开关有故障时，窑体会触及到Y第二道开关，系统就会警报(此时窑体已超出吃上范围30mm)，若又触及到第三道开关，则系统会跳车(此时以超出吃上的范围50mm)。旋窑吃下时，如果第一道开关有故障，则旋窑在触及到第二到开关时，系统就会警报，但不会跳车，因为有止推滚轮的限制窑壳的吃下极限。三. 止推滚轮液压系统? ? 窑体的吃上吃下主要是要使支持滚轮与胎环磨损均匀。每8小时吃上吃下各一次，这都是靠液压挡轮来控制。液压挡轮的工作原理与滚压机的液压原理较为相近(具体见附图)。止推滚轮的液压系统位于窑基座的下部，这样可以使现场的布置合理，液压设备的工作温度更低。? ? 液压油经油泵浦从油缸中抽出，经过一个单向阀被分成两路，其中一路经过三向开