分析成品油配送干扰管理问题决策情境的方法研究.docVIP

分析成品油配送干扰管理问题决策情境的方法研究 　　摘要:伴随着中国经济的快速发展，对成品油的需求剧增而导致其配送量巨大、配送调度的复杂性亦随之增加;而成品油作为一种特殊的商品，其运输配送过程中经常受到各种不确定性事件的影响(如新到达需求、订单的撤销、车辆故障等)，影响配送计划的顺利执行。不确定性事件一旦带来扰动，就需要通过调整相应的配送人员、车辆配置方案、以及不同种类油品的装卸次序来消除或者降低扰动，而这一调整过程如果处理不好，会对系统造成更大的扰动，引起大量的额外成本。因此，如何快速有效处理这些干扰事件，最大限度减少干扰对系统正常运行的影响，是提高成品油配送系统可靠性与效率的关键问题之一，该问题当前正受到石油产业界、尤其是成品油配送企业的高度关注，具有广泛的应用前景。随着物联网技术的发展，物流配送系统对全球定位系统(GPS),通用分组无线服务(GPRS)、第三代移动通信(3G)等技术的采用，使得情境的实时获取己经不再是难事;而基于情境的决策也正日益成为提高管理决策的科学性、有效性与实用性的核心和关键问题，也是当前学术界和产业界关注的热点问题。 　　本文基于此背景，为实现成品油配送干扰管理基于情境的实时建模过程，首先分析成品油配送干扰管理问题的决策情境，得到其中的关键情境要素及其之间的相互关系，并建立该决策情境的表示模型，实现情境的实时获取与解析，为支持后续基于情境的实时建模处理干扰事件奠定基础。 　　本项研究内容包含三个方面: 　　(1)成品油配送干扰管理问题决策情境要素的分析，包含:①配送方案调整决策原则要素分析;②配送方案调整策略要素分析;③配送过程的情境状态要素分析; 　　(2)成品油配送干扰管理问题决策情境要素关系的分析，即对上述要素之间及其与优化模型与算法的适用情境的相互关系进行分析，包含:①配送方案调整决策原则要素与配送方案调整策略要素之间的关系分析;②配送方案调整策略要素与配送过程的情境状态要素之间的关系分析;③配送方案调整策略要素与优化方法应用相关要素之间的关系分析; 　　(3)成品油配送方案干扰管理问题决策情境的表示模型研究，即构建情境的表示模型，将上述要素及其之间的关系反映出来，以利于后续基于情境的建模过程实现对情境的推理与利用，包含:①配送方案调整策略的表示;②优化方法应用相关要素的表示;③决策情境、配送状态情境、优化方法的应用情境三者之间的关系表示; 　　(4)模型的验证，即验证构建的情境表示模型是否能够全面反映干扰管理决策过程涉及的要素，以及利用该情境模型进行决策支持时，其推理的结果是否满足决策的需求，这需要使用实际决策问题对其进行验证，包含:①成品油配送干扰管理问题典型干扰事件实例的分析与定义;②模型输入与输出的结果分析。 　　本研究的主要学术成果如下:提出一种可以实现成品油配送干扰管理相关问题情境的实时获取与推理的模型，用于支持配送方案调整的实时优化决策。 　　本研究的创新之处在于: WX 　　(1)提出情境要素及其关系的分析与分类方法，克服了动态情境难以捕捉、情境要素及其复杂关系难以描述等难题，为基于情境的决策支持系统的开发提供参考; 　　(2)提出决策、状态、模型三类情境要素及其关系的表示模型，克服了建模过程无法融合利用决策经验、问题实时情境的问题，实现了更贴近问题实际的模型构建与求解，得到的结果更科学、实用，为基于情境的优化推理 技术提供新的工具。 　　本文的研究成果可为基于情境的优化决策支持系统的开发和研究奠定理论基础，该项理论成果将在物流配送、干扰管理等领域具有广阔的应用前景。