探地雷达技术在隧道衬砌钢筋分布检测当中的应用.doc

探地雷达技术在隧道衬砌钢筋分布检测中的应用 一、技术原理 探地雷达又称地质雷达，是通过天线向发射高频电磁波，介质中存在电性差异的界面时电磁波发生反射，根据波的波形、振幅强度和时间的变化特征推断介质的空间位置、结构、形态和埋藏深度。 铁道部工程质量安全监督总站广州监督站 图1 探地雷达检测示意图 图2钢筋分布成像 四、测试精度 探地雷达法对钢筋保护层厚度和钢筋间距两项指标的测试精度不同，通常分别能够达到毫米级和厘米级。钢筋保护层厚度是通过雷达记录的反射波接收时间和波速换算得到，受人为因素干扰较少因此测试精度较高能够达到毫米级。而钢筋间距是由雷达天线移动距离确定，而雷达天线往往由测试人员操作移动，且受到混凝土表面粗糙程度影响，通常认为测试精度仅能够达到厘米级，但从图2中可以清晰地判断钢筋的数量。 五、相关工程质量问题的处理方法 自从探地雷达技术在地铁、城际轨道工程中广泛应用以来，已多次发现钢筋间距超过设计值、钢筋保护层厚度超出规范要求等工程质量问题。碰到该类情况，建设单位及监督机构普遍的做法是，首先组织原设计单位以实际测得的钢筋间距对隧道结构承载力进行复核，并对复核结果进行专家论证，对于承载能力满足要求的在补充验算资料及专家鉴定意见的基础上通过验收。而承载能力不能满足要求的则需要进行补强加固甚至破除重建。 3 雷达天线移动方向 S：钢筋间距 d：钢筋保护层厚度