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第五章网络计划2
四、网络图的优化与调整 4. 工期不变的条件下,如何使所用资源最少 (资源优化) 。 在网络系统中,关键线路决定总工期。当规定的工期大于关键线路上工序时间总和时,关键线路上各工序的总时差就会出现正值,说明完成该项任务的时间较宽余,必要时可适当延长某些工序的时间,以便减少资源或节省费用。反之,任务比较急时,规定的工期会小于总工期,则需对网络进行调整。对超过规定工期的各条线路上的某些工序,通常在组织上和技术上可采用的方法有如下几种: (a)?在关键线路上寻找最有利的工序来缩短其作业时间。 (b)??可能条件下采取平行交叉工序缩短工期。 (c)?搞技术改造,或增加人力、物质设备等多种措施,缩短某些工序的延续时间。 (d)?利用时差,从非关键线路上抽调适当的人力、物力集中于关键路线,以缩短关键路线的持续时间。 以上几种缩短工期方法在使用过程中,会随时引起网络计划的改变,每次改变后都要重新计算网络时间和确定关键路线,直到求得最短周期为止。 例1 图1是某工程的网络图,初始方案计划时间为19周完成,现因特殊情况,上级要求提前3周完工,即总工期压缩为16周,试对网络进行调整。 (2)缩短工期的计算:首先将终点事项⑩的最迟结束时间定为16周,从右向左逐个求出各工序的最迟开始时间tLS,标在图2相应箭线下方的“△”内,同时求出各工序总时差,用[ ]括起来放于相应工序下方。 首先考虑关键线路即线路 ①→②→③→⑤→⑨→⑩上缩短3周,不妨在②→③?③→⑤?⑨→⑩上各缩1周,缩短后,通过网络时间参数的计算,其结果如图3所示。 再计算时间参数,可知负时差已全部消灭,如图4所示 3. 时间 — 费用优化 工程所需时间与工程所需费用是一对矛盾.一般情况下,缩短一道工序时间,就要采取一些措施,如加班,增加设备等,需要增加一定费用,同时也会得到一些收益,如节约了管理费用等.要想缩短整个工程的工期,必须从两方面考虑: (1)要分析缩短工期所需代价; (2)要分析缩短工期带来得收益. 在一定条件下,达到工程时间与工程费用的最佳结合是网络计划时间—费用优化工作的关键. (1) 费用与时间的关系 工程所需费用,基本上分为两大部分: 直接费用——完成工序直接有关的费用,如人力、机械、原材料等费用. 间接费用——管理费、设备租金等,是根据各道工序时间按比例分摊的. 工序时间越少,间接费用就越少;反之,工序时间越多,间接费用就越多. 工程费用与完工期之间的关系可用下图表示. (2) 时间 — 费用优化的计算 首先应确定工期与直接费用的关系。即先对全部工序按正常时间计算参数,求出网络图的关键路线、工程周期和相应的直接费用。 (2) 时间 — 费用优化的计算 (a)?压缩关键线路上费用增长率最小的工序时间,以增加最少的费用来缩短工期。 (b)?在选择压缩某项工序的延续时间时,既要满足工序费用一时间变化关系的限制,又要考虑网络中和该作业并列的各工序时差数的限制,应取这两个限制的最小值。 (c)?当网络图不断压缩出现数条关键路线时,继续压缩工期,需要同时缩短这数条路线,仅缩短一条线路不会达到缩短工期的目的。 (2) 时间 — 费用优化的计算 下面以例6-16说明通过缩短关键路线上工序时间来寻求最少工程费日程的方法. 例6-16 某项工程根据有关资料,计算出了费用斜率如表6-9,试制定该工程的最少工程费计划方案. (2) 时间 — 费用优化的计算 * * 第六节 网络计划(统筹法) 一、概述 二、网络图的组成与编制 三、网络图的参数与计算 四、网络图的优化与调整 ? 第五章 图与网络分析 四、网络图的优化与调整 通过绘制网络图、计算时间参数、确定关键路线,得到的仅是一个初步计划方案.为了得到从各方面都较好的方案,一般一项工程或任务的网络计划,往往要根据项目的要求综合考虑时间、资源和费用等目标,对初始方案进一步改善和调整,进行网络优化,确定最优的方案,求得最佳效果。 1. 缩短网络计划工期 (时间优化); 2. 降低人力使用高峰,使其符合人力供应能力, 并使各工种人员中的使用连续均衡,且工期最 短(时间—资源优化) ; 3. 缩短工期并使费用增加最少(时间费用优化) ; 1.时间优化--缩短网络计划工期 1. 缩短网络计划工期 1. 缩短网络计划工期 图1 1. 缩短网络计划工期 解 (1)计算工序的时间参数,找出关键线路。 如图1,双箭线的工序组成的线路为关键线路:
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