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奇瑞汽车股份有限公司招收企业博士后启事 一、研究课题及要求 研究项目/课题名称 专业领域 研究方向 其他要求 光学技术 光学工程、激光技术与器件、光学 1、照明技术； 2、激光焊接及激光测距技术； 3、半导体材料与器件； 4、光学检测技术； 5、红外成像技术。 1、光学相关专业； 2、对非成像光学技术、激光技术或光学检测技术有深入研究。 新型电池材料 电化学 高性能锂离子电池材料及体系，太阳能电池 有1年以上电池材料研发经验，了解整个电池行业发展概况及趋势 车联网技术 汽车电子、车辆工程 基于车车协同、车路协同的车辆主动安全系统和车辆智能化系统研究 有车联网项目研发经验，了解汽车智能化发展趋势 主动安全关键技术 图像处理机器视觉 车道线识别、车辆、行人识别、交通标识识别 有车辆工程背景优先考虑 汽车技术战略规划 汽车、机械、电子、材料等相关专业 汽车技术战略规划 1、了解汽车相关技术及发展趋势； 2、熟悉技术路线图的绘制方法。 专利信息分析与战略研究 汽车、机械、电子、材料、情报学等相关专业 1、专利技术分析、专利地图制作； 2、专利侵权判定与分析； 3、竞争对手专利分析。 1、具备专利基础知识； 2、掌握专利检索技巧。 高性能纤维复合材料铺层CAE设计及优化 材料学 高性能纤维复合材料设计和快速成型技术 1、复合材料或相关专业； 2、5年以上复合材料行业工作经验； 3、有复合材料CAE设计经验，熟练操作设计软件，分析结果并提出材料优化方案； 4、熟悉复合材料成型工艺VARI/RTM/VARTM/模压等，熟练操作相关设备。 橡胶疲劳分析 材料、机械、汽车工程 车身橡胶件及子系统CAE分析 完成相关分析并与部门结合完成系统及分析体系 车门闭合仿真分析 材料、机械、汽车工程 车门闭合仿真系统CAE分析 完成相关分析并与部门结合完成系统及分析体系 整车道路载荷谱车型沿用方法研究(使用虚拟迭代方法，用于耐久方向频域范围较低0-40HZ，用于NVH频域范围较宽0-300HZ) 车辆工程 动力学、随机振动 对整车道路试验与台架试验较为熟悉 整车热管理 热能工程/ 制冷工程/ 车辆工程 整车热管理/空调系统 有相关课题及项目背景 NVH 车辆/机械/ 振动 整车级NVH模拟 有相关课题及项目背景 Durability 车辆/机械/ 力学 汽车结构疲劳分析技术 有相关课题及项目背景 汽车气动噪声仿真分析 车辆工程/机械 汽车外部气动噪声和内部风道 气动噪声分析 汽车空气动力学和CFD基础，有一定声学基础 车身骨架模型拓朴优化 结构力学/工程力学 利用CAE技术进行车身 力学模型研究 有相关课题及项目背景 整车可靠性试验与用户相关性方法研究 整车可靠性及相关专业 整车可靠性 精通统计学、可靠性理论与应用。 2、对汽车结构有一定的认知水平。 整车EMC问题分析及 改进方法研究 整车EMC设计及测试 分析 1、整车及系统EMC限值设定与分解 2、整车及系统辐射、抗扰源分析 3、整车及系统EMC改进方案设计 4、零部件布置与EMC的关系 熟悉整车电器性能，熟悉各主流车厂EMCB标准 整车娱乐系统问题分析及改进 音响系统设计测试 1、音响接收能力试验方法设计 2、音场效果评价与改进 3、音响系统匹配及检测方法 了解车辆工作性能，精通音响娱乐系统设计及评价 节能环保性能开发 内燃机专业 研究与整车相关的动力性、燃油经济性、环保排放控制策略 内燃机专业，对车辆理论及结构熟悉 二、申请材料 国家统一印制的《博士后申请表》一式四份； 身份证复印件、个人简历、自荐材料各1份； 博士学位证书复印件一式四份，应届博士生可提供通过学位论文答辩的证明； 本学科领域的两位博士生导师或相当水平专家的推荐信(原件)； 拟选研究课题研究计划概要（3000字左右）、博士论文、两篇学术研究代表作； 国外留学博士除提供上述材料外，提供护照复印件,《中华人民共和国驻外使馆教育处(组)推荐意见》及《留学博士回国作博士后意向书》； 已婚者提供《结婚证》复印件； 有子女者提供相关证明复印件； 三级医院体检表一份。 三、申请程序 申请人将上述申请材料邮递至奇瑞汽车博士后科研工作站； 博士后工作站对申请人资料进行初审； 组织行业专家对申请人的能力、素质进行测评； 确定人选后，报相关管理部门审核备案； 根据管理部门的批复，向获准进站的申请人发出进站通知书； 经批准进站的申请人须在规定时间内办理完进站手续，无特殊情况不按时报到者，按自动退站处理； .工作站采取“公开招收，择优录取”的原则，公开、公平、公正地招收博士后研究人员。 四、相关福利待遇 博士后研究人员在奇瑞工作期间，享受优厚的工资、各类保险和公积金等待遇，各项福利待遇比照奇瑞员工对待，具体