嘉兴二手车市场简介.doc

工程技术系 题 目：嘉兴地区二手车交易市场简介 学 号：201208310221 姓 名：张大力 专业班级：汽车服务121 2015年 3 月 21 日 TOC \o 1-3 \h \u Hyperlink \l _To 嘉兴二手车市场发展情况 PageRef _To\h1 Hyperlink \l _To 二手车市场存在的问题及解决 PageRef _To\h2 Hyperlink \l _To 近几年嘉兴二手车市场的走向 PageRef _To\h3 嘉兴地区二手车交易市场情况简介 摘要： 随着近年来国家经济的快速发展，汽车成为民众越来越普遍的代步工具，随着我国新车保有量的快速增长，二手车市场也随着发展起来，但是，由于一些相关法律制度的不完善，二手车市场也存在一些不规范的地方，对二手车市场的持续健康发展造成了一定的影响，比如诚信的问题、没有准入的问题、税收的问题、信息不透明的问题等。这篇文章主要介绍了嘉兴地区二手车交易市场的一些概况。 关键词： 二手车、市场、走向 嘉兴二手车市场发展情况 1985年3月，嘉兴市二手车交易市场成立，当时的二手车市场，只是为买卖双方提供交易发票的一个简单窗口，没有交易区，也没有经营户，当年的交易量不到100辆。 1991年，二手车市场逐步发展起来，出现了嘉兴最早的5家二手车中介，一个月的交易量在50辆左右，二手车交易初见雏形。 1997年，随着嘉兴城市化的推进，当时的经济开发区兴建了车城，二手车市场也作为汽车商贸的配套项目搬迁入老车城，这时的市场经营面积已经达到1万平方米，有经营户12家。随着二手车经营的逐渐发展，市场周边地段如洪波路、东升路上，也陆续有经营户开设了二手车中介机构，二手车交易呈现出兴旺发展的态势。 早期进入嘉兴二手车市场的一名经销商说，那时候二手车交易还处于马路市场阶段，规模小、车辆少、档次低是典型特点，尽管成交量不高，利润却不低，“半年不开张，开张吃半年”是对当时二手车市场的形容。 进入21世纪，城市汽车保有量每年大幅度增加，老车城由于条件限制已经不适应汽车商贸的快速发展。 2004年，嘉兴市二手车交易市场正式进驻汽车商贸园，由于地方相对较为偏远，一开始的入场经营户仅有16家。当时，市场经营户都有些心里没底，担心这么偏僻的位置，生意做不起来，然而短短一年时间后，市场人气就迅速上升，打消了他们的顾虑。 2008年至2011年，嘉兴市二手车交易量每年保持20%以上的增长速度，汽车商贸园南端兴建了新二手车交易市场，入驻商户125家，展示车辆超过1000辆，月平均交易量达到2000多辆。这也使得我市二手车行业发展迅猛，部分县(市)二手车交易量同比增幅甚至接近100%。根据统计，2012年嘉兴市二手车交易量59200辆，2013年二手车交易量65986辆，这也意味着，将近30年的时间里，嘉兴市二手车交易量增长了650多倍。 二手车市场存在的问题及解决 我国二手车市场普遍存在的问题：在我国二手车市场处在刚开始的阶段，由于汽车市场的迅速繁荣，二手车市场跟着快速发展，快速发展起来就会出现很多问题不能及时解决。这主要表现为以下五个方面： 第一，准入门槛低。“一管就死，一放就乱”是二手车市场监控中难以解决的问题。发达市场经济国家二手车市场发展已经非常成熟，不需要对行业设定门槛，完全依靠市场调节。我国在体制还不完善，二手车市场还不成熟的条件下，过早放开二手车经营的准入限制，会导致二手车经营企业数量迅速膨胀，经营秩序混乱，欺瞒和不规范经营问题严重。 第二，税收政策不配套。现行增值税政策规定：二手车经销为销售额的 2%，拍卖为成交额的4%，二手车交易市场由于不直接参与经营，不需要缴纳增值税。在新车价格不稳定及相关政策不完善的情况下， 目前的增值税政策给二手车经营企业和拍卖企业带来极大的经营风险，也加重了二手车的成本，不利于市场发展。 第三，缺少二手车鉴定评估科学标准。二手车鉴定评估是二手车交易中的核心环节。目前，由于没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，造成评估随意性大，手段不科 学，评估结果偏离车辆的实际价值等到问题。 第四，厂家授权经销商二手车业务发展缓慢。厂家认证二手车虽可以提供质量担保及售后服务，但仍然发展缓慢。原因有五：一是现阶段新车需求仍以新增需求为主，置换比例低。二是整修后的二手车价格没有优势。三是开发时间短，缺乏经验和人才，为规避风险，很多经销商与经纪公司合作。四是消费者选择余地小。五是增值税税赋过重。 第五，交易市场收费不合理，根据规定进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行交易的，应当在二手车交易市场内进行交易