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一章中国的交通

* 第9章 中国的交通 一、交通事业的重要性 1. 交通 事业 运输业 邮电业 { ----运送旅客和货物 ----传递信息和物品 3. 交通事业是发展经济的“先行官” 2. 便利的交通运输有利于: 开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系 第一节 各种交通运输方式 二、运输方式 1. 现代运输方式 铁路 公路 水路(河运、海运) 航空 管道 2. 运输价格: 最高, 其次, 最低。 空运 陆运 水运 3. 运输速度: 最快, 次之, 最慢。 飞机 火车 汽车 船舶 4. 运量方面: 最大, 次之, 最小。 火车 轮船 汽车 飞机 选择交通工具: 从乌鲁木齐到北京去开会, 第二天必须赶到。 飞机 选择交通工具: 暑假从上海到大连旅游, 选择最经济的办法。 海轮 选择交通工具: 从重庆到武汉,沿途 观赏三峡风光。 江轮 选择交通工具: 从拉萨到西宁,沿途 参观访问。 汽车 选择交通工具: 从武汉到郑州探亲。 火车 选择运输方式 贵重或急需的货物, 数量又不大的,多由 运输。 航空 选择运输方式 容易死亡、变质的, 活物、鲜货,短程可由 运输。 公路 选择运输方式 容易死亡、变质的, 活物、鲜货,远程而又数 量大的可用 运输。 铁路 选择运输方式 大宗笨重的货物, 远距离运输,尽可能利 用 或 运输。 水运 铁路 选择运输方式 货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空 两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京 五十吨钢材 上海----济南 一万吨海盐 天津----上海 十万吨大米 武汉----上海 第二节 中国的铁路 一、中国铁路建设的成就 1、新中国成立前,铁路只有 千米。 大多集中在 和 地区。 2.2万 东北 沿海 2、1992年全国铁路通车里程达到 千米。 3、现在,除了 以外,全国各省、自 治区、直辖市都有了铁路。 5. 4万 西藏 全国主要铁路干线 1、南北铁路干线 京哈线 北京----哈尔滨 京广线 北京----广州 京九线 北京----九龙 京沪线 北京----上海 焦柳线 焦作----柳州 宝成线 宝鸡----成都 成昆线 成都----昆明 2、东西铁路干线 京包线 北京----包头 包兰线 包头----兰州 陇海线 兰州----连云港 兰新线 兰州----乌鲁木齐 沪杭线 上海----杭州 浙赣线 杭州----株洲 湘黔线 株洲----贵阳 贵昆线 贵阳----昆明 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 全国主要铁路干线 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 主要铁路枢纽 郑州 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 主要铁路枢纽 徐州 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 主要铁路枢纽 株洲 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 主要铁路枢纽 兰州 宝鸡 成都 昆明 宝成线 成昆线 重庆 成渝线 成都 主要铁路枢纽 成都 京哈线 京广线 北京 株洲 广州 哈尔滨 郑州 做一做 公路的发展和分布 公路运输机动灵活,可以从 “门口 到门口” ,承担短途运输任务。 2. 在没有或很少有铁路和水运的地区, 还可以承担长途运输任务。 3. 联系我国青藏地区的公路有: 川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路 4. 现在已建成的高速公路: 北京----天津----塘沽线 沈阳----大连线 广州----深圳线 做一做 1. 从洛阳乘火车(或汽车)到北京, 选择最近便的路线,沿途经过哪些 铁路线(或公路线)以及重要的交

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