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作　　者： 唐纳德 J. 鲍尔索克斯（Donald J.Bowersox）， 戴维 J. 克劳斯（David J.Closs）， M.比克斯比·库珀（M.Bixby Cooper）， 马士华 著 　唐纳德 J．鲍尔索克斯（Donaold J．Bowersox），唐纳德J．鲍尔索克斯是密歇根州立大学约翰H．麦克康奈尔学院的教授，同时他还担任过该校商学院的院长。鲍尔索克斯教授获得博士学位后，一直在行业内从事研究。他撰写了大量文章，常发表于《哈佛商业评论》、《市场营销》、《商业物流通讯》和《供应链管理研究》等著名期刊上。2008年与人合著最新力作Start Pulling Your Chain：Leading Responsive Supply Chain Transformation鲍尔索克斯博士在行业内进行了大量的调查研究，分析了物流运作在北美地区和全世界范围内的最佳应用。　　 戴维 J．克劳斯（David J．Closs），戴维J．克劳斯是密歇根州立大学约翰H．麦克康奈尔学院工商管理系的教授，他获得博士学位，研究方向是市场营销和物流。克劳斯博士参与撰写了《世界一流的物流：进行持续变革中存在的挑战》与《21世纪的物流：使供应链的一体化成为现实》等著作。克劳斯博士经常在行业和学术会议上发表演讲，同时他也是教学实施项目的负责人。此外，他曾是《商业物流通讯》杂志的编辑，现任《物流季刊》执行编辑。　 　M．比克斯比·库珀（M．Bixby Cooper），M．比克斯比·库珀是密歇根州立大学市场营销与供应链管理系的副教授。他参与撰写了三部著作中的分销和物流部分，如《世界一流的物流：进行持续变革中存在的挑战》与《战略的市场营销渠道管理》。他在国际客户服务协会的执行委员会工作了4年，担任研究和教育委员会的负责人。 contents Part 1 supply chain logistics management Part 2 supply chain logistics operation Part 3 supply chain logistics design Part 4 administrative management contents Part 1 supply chain logistics management Supply chain, logistics, customer service, information technology, integrated operation Part 2 supply chain logistics operation Inventory, warehousing, transportation infrastructure , transportation management, contents Part 3 supply chain logistics design Integration, Part 4 administrative management Financial and social performance , Supply chain risk Transport fundamentals Transportation usually represents the most important single element in logistics costs for most firms. Freight movement has been observed to absorb between one-third and two thirds of total logistics costs. The focus is on the facilities and services that make up the transportation system and on the rates (costs) and performance of the various transport services that a manager might select. Service choice and their characteristics Five basic modes: water. Rail, truck, air and pipeline. The five modes may be used in combination. (e.g., piggy back or container movement). From among these service choices, the user selects a service or c