浅析联合国国际货物销售合同公约卖方的义务_0.docVIP

浅析联合国国际货物销售合同公约卖方的义务 　　一、交付货物和单据 　　交付货物和单据是《联合国国际货物销售合同公约》中卖方应承担的首项基本义务。包括卖方应在合同指定的时间和地点移交货物和单据。公约第30 条规定:“ 卖方必须按照合同和本公约的规定, 交付货物, 移交一切与货物有关的单据并转移货物所有权” 。所谓“交货”(delivery of goods )是指实际交货, 可理解为卖方在某一特定地点和时间把货物交给买方处置的行为。这里的“特定地点和时间”通常由当事人在销售合同中用贸易术语和其他条款确定。“交给买方处置”即可以直接交给买方, 也可以经由货物的托管人(承运人、仓库保管人)交给买方处置。在不同交易条件下, 卖方履行交货义务的内容是不同的。所谓“ 移交一切与货物有关的单据” , 这是指代表货物所有权的单据以及销售合同要求的其他单据, 国际贸易中主要有提单、保险单、发票、货物商检证书等。“从商业观点看象征性交货实质上是单据买卖, 提交装运单据的事实就等于交付货物。”卖方转移货物所有权, 通常交付单据是转移货物所有权的标志。由于公约不涉及合同对所出售货物所有权产生影响(公约第4 条), 认定当事人转移货物所有权的义务应依据相关国内法, 当事人在合同中的约定及国际惯例, 从中确定货物所有权何时转移, 转移所有权需移交哪些文件,满足哪些条件。 　　公约强调卖方必须按照销售合同及本公约的要求履行交付货物和单据的义务, 在销售合同约定与公约规定两者之间发生冲突时, 卖方应优先履行销售合同约定的义务,因为公约允许当事人排除其适用, 或者在遵守公约第12 条规则条件下, 减损或改变其效力(公约第6 条)。如果销售合同中对交货时间、地点未作约定时, 才按照公约的规定办理。1 .交货地点公约第31 条规定了如果当事人在销售合同中没有约定交货地点时确认卖方履行交货义务地点的特殊指引。 (1)货交第一承运人。按照公约第31 条规定, 如果卖方没有义务要在任何其他特定地点交付货物, 如果销售合同涉及到货物的运输, 卖方应把货物移交给第一承运人, 以运交给买方。即卖方履行了交货义务。在国际贸易中,“货物涉及运输”是一个特有概念, 它特指卖方被要求或被授权与承运人订立运输合同将货物运送给买方,CIF 条件, D 组术语是典型情况。同时,它也指跨国运输, “是由卖方把货物交给他, 由他运交给买方的承运人从事的运输” 。 　　若当事人没有约定特定的交货地点, 而货物涉及运输,需要由两个以上承运人来运送, 卖方在把货物交给第一承运人运交买方时即完成交货义务。并且风险也在此时转移(公约第69 条)。秘书处评论指出:“在此情况下, 如果货物用卡车或火车从内陆(inland )的某一地点运送到港口,在那里又被装上船舶, 当货物被送交铁路或公路运输公司就产生交货效力。” 公约反对这样的观点:当货物既要求内陆运输又要求海上运输时, 只有在货物交付给海上承运人时风险才转移给买方。这样来划分运输风险不符合现代集装箱多式联运的做法, 并且确定损失在哪里发生也会成为一个实际问题。这就是说第一承运人不一定是海运承运人, 也可以是公路、铁路承运人, 只要他独立于卖方, 并且负责把货物“运交买方” 。在有约定的情况下, 卖方承担必要的保险义务。如果卖方没有义务对货物的运输办理保险, 他必须在买方提出要求时, 向买方提供一切现有的必要资料, 使他能够办理这种保险。(2)特定地点。按照公约第31 条的规定,“如果合同指的是特定货物或从特定存货中提取的或尚等制造或生产的未经特定化的货物,而双方当事人在订立合同时已知道这些货物是在某一特定地点, 或将在某一特定地点制造或生产。卖方应在该地点把货物交给买方处置。”此处中的“当事人在订立合同时已知道”是指实际知道, 如果当事人理应知道而实际不知道就不符合适用条件。“交给买方处置”是指卖方应做必要的工作使买方能占有货物, 通常包括把货物划拨到合同项下准备提交;把货物包装并给买方发出通知。如果货物由货仓主、承运人等受托人控制, 卖方应指示受托人将货物交买方掌管, 或把控制货物的单据交给买方。 　　二、卖方的担保义务 　　公约第二章第二节规定了卖方应承担的第二项基本义务, 即卖方交付的货物必须与合同所规定的数量、质量、规格相符, 并须在按照合同所规定的方式装箱或包装(公约第35 条第1款), 包括卖方对所交付货物品质的担保义务和货物权利担保及知识产权担保的义务。1 .品质担保义务品质担保义务是指卖方对其所售货物的质量、特性或适用性承担的责任。公约第35 条规定, 卖方交付的货物应该符合合同的规定。交货与合同相符的基本内容包括货物数量、质量、规格和包装四个方面相符, 其中任何一方面不合格(不符), 都构成交货与合同不符, 买