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保安油系统

华能井冈山电厂II期 保安油系统 运行部 2009年6月 一、系统功能 实现机组挂闸。 适应高、中压缸联合启动要求。 适应中压缸启动要求。 具有超速限制功能,具有超速保护功能。 能够快速、可靠地遮断汽轮机。 适应阀门活动试验要求。 实现机组升降负荷要求。 二、系统组成 1、阀门执行机构 2、高压电磁隔离阀 3、高压遮断电磁阀组 4、试验电磁阀 5、电液转换器(电液伺服阀) 6、复位电磁阀组 7、危急跳闸机构 8、手动停机机构 9、供油系统 三、主要部件功能简介 1、电液伺服阀(EHSV) 其功能是接受DEH指令,进行机组转速及负荷的控制,通过调节油动机的进油量来实现阀门的开度的。主要有三种状态: 1)、调节状态 2)、保持状态 3)、卸载状态 下面看电液伺服阀的状态指示。 正常状态: 在正常状态下,电液伺服阀保持不动,达到一个平衡,使油动机上、下油腔室不进油、不排油,汽门稳定在一个固定的位置。保持机组负荷或转速稳定。  调节状态 机组进行升降转速或者改变机组负荷时,通过电液伺服阀改变错油门的开度或油流方向以及油流量大小,使油动机上、下腔室内的油压产生差值,推动油动机动作,引起汽门改变开度,从而达到升降转速或变负荷的要求。同时汽门的开度从LVDT上反应出来,LVDT将位移信号转变成电气信号放大后反馈至DEH,同DEH指令进行比较后将最终指令下达至电液伺服阀,最终使电液伺服阀达到稳定位置,变负荷或变转速过程完成。 卸载状态: 当机组发生保护动作时,高压遮断电磁阀失电动作,泄掉高压电磁阀组的高压油。同时,电液伺服阀接受ETS信号,改变错油门位置,隔断高压进油,接通油动机腔室至回油,从而泄 去油动机内高压油。同时快关阀也接受ETS信号,改变错油门位置,泄去高压油,引起电磁隔离阀活塞上移,将油动机进油隔离,油动机在弹簧力的作用下快速关闭。为了防止油动机快速关闭时损坏,在油动机底部安装有弹簧缓冲装置。 2、快关阀 快关阀的作用是当机组发生保护动作时,快关阀接受DEH或ETS信号动作带电,改变错油门位置,泄去油动机腔室内高压油;同时由于快关阀内油压失去,引起隔离阀活塞上移,使油动机高压进油被阻断,达到快速关闭汽轮机汽门的作用。在高、中压主汽门及高、中压进汽调门活动试验过程中,当汽机进汽阀门关到10%时,快关阀带电,泄去进油隔离阀的遮断油压,隔离阀弹簧动作,隔断各进汽门的油动机进油门,使进汽门关闭。 下面是快关阀正常及卸载时的油路动作图: 快关阀卸载时油路动作图 快关阀正常时油路图 3、试验电磁阀:其作用是提供左侧主汽门、中压主汽门阀门活动试验功能,当DEH发生阀门活动试验时,试验电磁阀动作,根据DEH设定的程序改变错油门位置,改变油动机上、下腔室的油量分配,从而达到试验的目的。 下面是试验电磁阀的油路图: 试验电磁阀正常情况下的油路图: 试验状态时的油路图 4、隔离阀 其功能是当发生保护动作时,快关阀动作,泄去油动机下腔室及隔离活塞上方的高压油,使隔离阀活塞上移,阻止高压油进入油动机,同时接通油动机回油至油箱,使机组可靠遮断。 下图为隔离阀卸载状态及高压隔离遮断阀组的卸载状态。从图中可以看到油动机无高压进油,同时,油动机下腔室的油也泄回至油箱,由于多道保安的作用,可以保证汽轮机汽门可靠关闭。 5、主电磁遮断阀 主电磁遮断阀的作用是(1)接受DEH或ETS机组跳闸信号,遮断电磁阀(5YV、6YV、7YV、8YV)失电,泄去高压遮断安全油,使所有进油隔离阀断开,同时泄去所有油动机腔室内高压油,遮断机组,它是调节保安系统中最重要的部件之一。(2)主遮断电磁阀做电磁阀动作试验。在电磁阀试验状态下,操作人员使5YV(或7YV)失电,检测到压力开关PS4常开触点闭合,发油压高信号,恢复送电,检查PS4应恢复常开;使6YV(或8YV)失电,压力开关PS5常开触点关闭,发油压低信号,恢复送电,则PS5恢复常开,则主遮断电磁阀试验成功。 油路如下: 动作原理: 在高压遮断电磁阀组里,5YV、7YV组成第一通道,6YV、8YV组成第二通道。当机组发生电气保护动作时,高压遮断电磁阀组里的5YV、6YV、7YV、8YV电磁阀失电(或每一通道至少动作一个电磁阀),泄去高压保安系统里的高压遮断安全油,遮断机组。 高压遮断电磁阀动作时油路示意如下: 6、复位电磁阀 作用:接受复位指令,复位电磁阀1YV带电,滑润油进入复位油缸,推动活塞移动,使复位杠杆移动,DEH检测到行程开关ZS1的触点由闭合到断开,ZS2的触点由断开到闭合;此时,遮断隔离阀到位,隔断了高压遮断安全油回油箱的通道。DEH发出挂闸指令同时使主遮断电磁阀5YV、6YV、7YV、8YV带电,高压遮断安全油充压正常,压力开关PS1、PS2、PS3的常闭触点断开,挂闸完成。

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