接触网习题-答案.doc

《接触网》课程练习题 一、填空题 1、（高速电气化铁路风荷载研究现状风机械负荷摆动、振动或者舞动中间支柱转换支柱中心支柱、锚柱定位支柱道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱桥梁支柱调整跨距或减小高差固定腕臂半固定(或半 旋转)腕臂横向承力索上部定位索下部定位索 13m _和_ 15m _两种。 11、中心锚结的作用有： （1）_ 防断__； （2）__防窜___。 12、张力自动补偿装置串接在接触线和承力索内，其作用是_补偿线索内的张力变化,使张力保持恒定大坡道轨道回流线悬式棒式磨耗导线疲劳定期测量缺陷处理带拉杆的水平腕臂带斜撑的平腕臂带拉杆(或压管)的斜腕直管定位器弯管定位器特型定位器窜动普通型防污型双重绝缘电气磨耗化学磨耗机械磨耗非绝缘锚段关节电分相锚段关节 2、锚段：在区间或站场上，根据供电和机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这些独立的分段称为锚段。 3、锚段关节：相邻两个锚段的衔接区段（重叠部分）称为锚段关节。[将接触网沿线分成一定长度并在结构上有独立机械稳定性的分段。（两个相邻锚段衔接部分称为锚段关节。锚段两端承力索和接触线都直接或间接地通过补偿装置固定到锚柱上。 4、闪络：闪络是指固体绝缘子周围的气体或液体电介质被击穿时，沿固体绝缘子表面放电的现象。 6、接触线的最高高度：接触线最高高度是指在接触线最大负弛度时,接触线与两轨顶面连线的垂直距离。接触线最高高度为6500mm。 7、软横跨：软横跨是用在电气化铁路接触网上的一种装置。多股道(3至8股道)的接触悬挂借助于单根或数根横向线索悬挂到布置在这些线路两侧的两根支柱上，这种装置称为软横跨。?软横跨主要由横向承力索、上部固定绳和下部固定绳组成。 8、接触线的结构高度：接触线的结构高度指悬挂线的支承架高度 答：我国接触网跨距规定为：区段允许跨距情况下不超过m，、山口、高路堤地段、绝缘锚段关节分相所在跨距正常跨距缩小-10m。 答：在区间或战场上为满足供电方面和机械方面的要求将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段这种独立的分段称为锚段锚段作用：1、缩小事故范围；2、便于线索两端加张力补偿装置；3、锚段便于供电分段，缩小检修或故障时的停电范围；4、锚段便于设置供电分相。 锚段长度：从架空接触网的一个补偿装置到另一个补偿装置之间的接触网长度。 锚段的长度由下列因素决定： 1、架空接触网设备的温度范围；2、可能的水平张力变化；3、张力补偿装置的工作范围；4、接触线拉出值所允许容差；5、接触线高度；6、锚段关节处双腕臂的旋转运动7线路条件上述七大因素可归结为张力差设备结构这三类 答：为了使电力机车受电弓滑板在运行中与接触网始终良好地接触取流，需要将接触网按受电弓运行要求进行定位，这种确定接触线平面位置的装置，称为定位装置。 定位装置主要作用：1）是使接触网始终在受电弓滑板的工作范围内，良好取流，避免脱弓，造成事故；2）是将接触线在直线区段的“之”字力，曲线区段的水平力及风力传递给腕臂。 4、什么是线岔？其作用是什么？ 答：线岔是装于道岔的上空，两之接触线的相交点的一种转换装置。 线岔的主要作用是保证受电弓由一股道上空的一条接触线平滑、安全地过度到另一条股道上空的接触线上，从而完成转换线路的目的。 5、接触线拉出值设置不当会造成哪些危害？ 答：在定位点处保证接触线与机车受电弓板中心线有一定距离，这个距离在直线区段叫作接触线的“之”字值，在曲线区段就是拉出值。拉出值（或“之”字值）的作用是使运行中受电弓滑板的工作面均匀磨耗，并保证不发生弓网故障。 当接触线拉处置设置不当时，会使运行中的电力机车受电弓滑板的工作面磨耗严重或者是受电弓离线，影响受电弓取流，严重时还会发生弓网故障。 6、何谓覆冰？覆冰的危害是什么？ 答： 危害：（）接触网设备的影响。上面的冰壳阻碍受电弓取流，较大的电弧，甚至燃弧，接触线形成严重的机械磨耗电弧烧伤。（电力机车的影响。会造成电力机车受电弓碳滑烧断裂或树脂变形漏气，电力机车不能使用。，冻雨还行严重的弓网故障，车站内停留的电力机车升弓时，机械部分冻结或碳滑板严重结冰，支持绝缘子闪络放电，的短路电流形成电弧烧断接触线。）覆冰覆冰舞动事故。不均匀覆冰在风的作用下产生舞动，的接触线低频高幅会造成金具损坏，断股。（）。的重量超过设计值，接触网机械和电气事故。）冰闪事故。覆冰绝缘强度下降，缩短，表电阻增加，闪络闪络过程中电弧烧伤绝缘子，降低。（对电能质量的影响。覆冰造成机车时拉弧严重严重的谐波污染，电能质量，危害电力设备。 答：））））） 答：接触线最低高度是指在最大正驰度时，接触线与两轨顶面连线间的垂直距离，它是由货物列车最大允许装载高度及接触网带电部分距最高装载货物的绝缘空气间隙等因素决定的。在我国货物列车的最大装载高度为5300mm，在电气化