新能源汽车可行性研究报告(附图).doc

山 西“”新 能 源 汽 车科技园 初 步 可 行 性 研 究 报 告 承办单位：股份有限公司 申报日期：2010-8-1 摘要（字）：不积跬步、何至千里，山西人、太原的汽车人，乘国家新能源汽车的政策东风，乘山西省装备制造业整合、汽车产业调整规划已初步拟定，汽车流通领域从新规划的契机，急需开辟一个新的区域，紧抓新能源汽车主要部件的历史发展机遇，打造由新能源汽车（附图4）零部件、核心部件、整车的产业链为龙头，发展出一个更具时代特色，拥有更高科技含量，更多综合资源集聚，更多全情参与的集新能源汽车、科技、文化、流通、交易服务于一体的综合性园区，在打造平台的同时，使现代工业之子--汽车产业为山西的崛起贡献自己的力量。 附图（1、太原汽车流通领域现状分布卫星地图； 2、太原汽车流通领域现状交通地图； 3、项目选址示意图。 4、新能源汽车。） ） 附图4 附3、项目选址示意图 目录 前言 a、概况（包括：项目背景、项目概况、委托方、受托方、可行性研究的目的、可行性研究的编写入员、编写的依据、编写的假设和说明）； 概况： （1）可行性研究的背景； （2）所研究项目的名称、性质、地址、周边的市政配套和基础设施现状，交通及周围环境等； （3）可行性研究的目的； （4）可行性研究的编写人员名单； （5）可行性研究的编写依据； （6）研究报告的假设和说明。 （7）研究报告的结论 前言； （1）可行性研究的背景； 一、山西汽车产业历史回顾----------------------------（1000字）- 二、山西汽车产业现状---------------------------（1000字） 三、前景展望---------------------------------------（1500字） （1）可行性研究的背景； 　 新华社信息太原8月3日电 山西省经济和信息化委员会消息，山西省汽车产业调整规划已初步拟定，3年后，汽车全行业销售收入有望达到450亿元，其中，新能源、甲醇汽车销售收入要达50亿元以上。　　目前，山西省汽车工业企业有100多家，其中重型汽车生产企业2个，专用车生产企业16个，汽车零部件生产企业50多个，从事甲醇燃料和甲醇汽车研发及示范运营的单位约有30余个。2008年全行业生产重型汽车700多辆，专用车近3万辆；实现销售收入70多亿元。民营汽车企业销售收入已占到全省汽车工业销售收入的约70%。　　未来3年，山西省将依托太原南方重汽和运城通达现有重型汽车平台，充分利用省内汽车配件资源，积极寻求与国内国际大企业合资合作，做大做强重型汽车产业；在现有区域布局基础上，以晋中市榆次区为中心，建设大型重型专用车基地，重点推进山西兰田、榆次通用等专用车项目建设；推进甲醇发动机和甲醇燃料汽车的发展；打造汽车零部件优势品牌，推进汽车零部件集群发展。 根据市场发展的规律，以及参照国家《汽车产业调整和振兴规划》的相关内容，山西省出台了相关政策，并把装备制造业作为10大振兴产业的主导产业之一；世界各地的汽车生产厂家大多分布在拥有丰富矿产资源的地区，而山西省恰恰符合这些要求。市汽配商会呼吁政府等有关部门抓住机遇，充分利用现有的资源发展汽车产业和汽车后市场产业，为山西省经济的发展和壮大，注入新鲜血液。（太原市汽配商会秘书长焦麟翔说，根据历年汽车产量数据和国家宏观经济指标，利用多元线性回归法和德尔菲法（综合法）对2010年至2020年中国汽车产量进行预测，结合市场经济发展的规律，我们可以看出，截至2020年，轿车、客车和货车的销量可以翻一倍多甚至两倍。而且，汽车下乡为汽车工业带来了新机遇。我国农村人口有10亿，城市人口只占到全部人口的1／3。因此，中国市场最具吸引力的是农村市场。从农村市场的消费习惯来看，低价质优、实用多功能的入门汽车产品，会得到更多的青睐。 有鉴于此，12月25日，处于城乡结合战略位置的山西省清徐县与太原长安重型汽车有限公司签署以“合作、发展、互赢、互补”为原则的战略合作协议，在汽车产业园的建设规划、入园企业引进、政策配套支持等方面开展全面合作，推进汽车产业园的建成和运行，联手在清徐县王塔乡打造清徐汽车产业园。（附6、7，清徐王答乡汽车产业园卫星区域图、清徐王答乡汽车产业园区域交通图） 附图6：清徐王答乡汽车产业园卫星区域图 　　 附图7，清徐王答乡汽车产业园区域交通图 根据合作协议，今后双方将在清徐县汽车产业园的建设等方面开展合作，以共同推进产业园建设。太原长安重汽将利用自身对重车行业的了解和认识，结合其整车发展规