xx高速公路扩建工程施工组织设计说明.doc

六、施工组织设计 第一章 总体施工组织布置及规划 1.1 项目管理方针和目标 1.1.1 承诺 按业主的要求贯彻“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念，在运行中发挥领导作用。 1.1.2 管理方针 “诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。 以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方的要求。 1.1.3 项目管理目标 一、指导思想 科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务顾客满意。 二、工期目标 总工期：28.5个月。 三、质量目标 标段交工验收的质量评定：合格 竣工验收的质量评定：优良。 四、安全目标 无重大安全事故发生。 五、环保目标 生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。 六、水土保持目标 无水土流失，水土保持完好。 1.2 施工总体规划 1.2.1 组织机构图 为了确保安全、优质、文明、高效地完成本工程的各项施工任务，根据本工程的施工任务和工程特点，我公司将本着“精干、高效、专业”的原则，选派一批有资质，具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员成立本合同段项目经理部，形成以项目经理为核心的施工管理体系，对工、料、机、财等资源实行动态管理，组织机构图及各部门职责见下表： 1.2.2 总体施工安排 为保证本工程优质高效完成，根据本工程特点，共组织5个施工队伍进场，并明确施工任务。具体施工队伍设置和其施工任务划分如下： ◆路基土石方施工队 负责本合同段路基土石方的施工。 ◆路面施工队 负责本合同段路面的施工。 ◆桥梁施工队 负责全线桥梁工程的施工。 ◆涵洞、通道施工队 负责全线涵洞、通道的施工。 ◆附属工程施工队 负责排水及防护工程等的施工。 1.3 施工总体部署 1.3.1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 一、设备、人员动员周期 根据工程特点，施工进度计划安排，调集适合本工程施工的各种施工机械设备，在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场周期，对于需预先调试的设备，则提前进场。 在接到中标通知书后，及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场，第一批组织30人的筹备组和部分施工机械进场，开展准备工作包括：临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建，考察、签订地材和外购材料合同，解决生产及生活用水、用电及通讯工具，更进一步的现场踏勘和复核测量，熟悉施工图纸，编制实施性的施工组织设计，熟悉合同文件，编写各项规程，准备岗位培训材料等。 在签定合同后组织第二批约100人随主要施工机械进场，并配合前期筹备人员进行开工前准备工作，如搅拌站、料场地基处理，临时驻地建设。确保工程的施工。 二、人员进场 如我公司有幸中标，参加本项目的全体管理人员、技术人员和施工人员将乘坐火车赶往施工现场。 本合同段施工人员进场时间将根据工程进度合理安排，其中： 第一批筹备人员（包括项目部领导成员、主要技术人员、试验人员、测量人员）于接到中标通知书后3天内进场。 第二批人员（主要是生产人员和部分技术人员）接到中标通知书后后5天内进场。 第三批人员（主要是生产人员）按进度计划要求提前7天进场。 三、主要设备进场 机械设备根据施工进度计划分批通过火车运至火车站后再用汽车通过现有道路、便道运输到现场，或者直接用汽车长途运输到现场。 四、材料进场 本合同段所需主要材料有：砂石料、水泥和钢材。主要取自周边市场，满足质量要求，汽车运输至现场。 1.3.2 施工总平面布置及临时生产设施 一、 施工现场总平面布置图 见附表五 施工总平面布置图 二、施工便道 为了便于施工车辆畅通行驶，确保工程质量和进度，并根据现场实际情况，本工程施工便道在原高速公路两侧设置纵向贯通便道，经供管理车辆及相邻标段运输车辆通行使用，并满足错车要求，保证晴雨通车。 三、临时生活生产设施 施工队驻地、施工场地和项目部驻地等场地，均布设在合理的施工用地范围内。使用前先进行场地平整，硬化后再使用，平整和硬化需满足设计及规范要求。 场地布置总体规划见附表五 施工总平面布置图。 项目经理部拟建于K65+000右侧占地10000平方米，水泥混凝土拌合站占地12000 m2，其中包括小件预制场地2000平方米及钢筋加工棚2000平方米。稳定土拌和站与沥青混凝土拌和站拟建于K65+000左侧，其中稳定土拌和站占地10000平方米，沥青混凝土拌和站占地12000平方米。 四、临时生产设施 本