承台墩身工艺试验评估报告.docVIP

新建连云港至镇江客运专线铁路工程 LZZQ-7标段 工艺性试验监理评估报告 （承台墩身施工） 编制： 审核： 批准： 上海先行建设监理有限公司 连镇铁路监理站 二〇 年 月 一、编制依据 1、《上海铁路局建设工程工艺试验管理办法》（上铁建发（2011）28号文） 2、《时速250公里客运专线（城际铁路）圆端型实体桥墩》通桥（2009）4201-Ⅲ 3、铁路综合接地系统《通号[2009]9301》 4、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 5、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 7、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 8、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014） 9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 10、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 11、设计技术交底 12、现场施工调查资料 13、国家、铁路总公司，江苏省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。 二、工程概述及主要工程数量 2.1工程概况及主要工程量 新建连云港至镇江铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公