汽车内饰皮革学习技术分析.pptx

真皮/PVC/PU 面料学习成果报告 XXX 目录 一、真皮/PVC/PU基本认识 真皮/PVC/PU对比分析 真皮详述 真皮/PVC/PU的缝线工艺 二、案例分析 一、真皮/PVC/PU基本认识 真皮/PVC/PU对比分析 真皮/PVC/PU对比分析 　 真皮 人造皮 PU皮 PVC皮 概念 真皮是使用动物的皮制作加工而成的，汽车普遍指牛皮 聚氨酯（PU）人造革 聚氯乙烯（PVC）人造革 手感 滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉 相对PVC皮较软 较硬 外观 有较清晰的毛孔、花纹，黄牛皮有较匀称的细毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔，山羊皮有鱼鳞状的毛孔。革面无毛孔，这是鉴别皮革真假的重要特征。 无毛孔，人造纹理 无毛孔，人造纹理 气味 凡是真皮都有皮革的气味 燃烧后有化学味道，较PVC皮味道淡 燃烧后有化学味道，且味道较重 吸水性 吸水性好 不吸水 不吸水 价格 最贵约190-260元/m 低于真皮高于PVC皮约80-90元/m 较低约20-55/m 示例 　 　 　 一、真皮/PVC/PU基本认识 真皮详述 真皮是皮革的起源，人造皮革也是通过人为的方法仿制真皮的效果，故重点说明。 汽车内饰使用的真皮均源自牛皮，在真皮断面可观察到如上图所示的生理皮层，这是鉴定真皮的有效方法。 真皮的核心生产流程 牛皮的质量分区，A、B、C级的牛皮各有特性，按照质量包覆在座椅及其他内饰件的不同部位 真皮的质量与牛的产地、品种、大小及生产工艺均有关 一、真皮/PVC/PU基本认识 真皮/PVC/PU的缝线工艺 皮料生产好后如何包覆座椅及其他内饰件是设计者和制作方关心的问题，使用缝线是普遍采用的方法，但不同的缝线方案完成后的效果是大不同的，这是一门关乎缝纫的工艺。 缝线的方式有两种，内缝线和外缝线，内缝线不可见，而外缝线可见，所以外缝线的颜色、尺寸、编织图案都关乎造型美观。 内缝线 外缝线 一、真皮/PVC/PU基本认识 真皮/PVC/PU的缝线工艺 平绕法 单线绕法 双线绕法 平缝法 图示的缝线方式是目前汽车内饰广泛采用的缝线方式，操作简单，美观大方。 方向盘的缝线往往不同于其他部位的缝线，通过更复杂的方式给驾驶者良好的触感。 二、案例分析 宝马2系 宝马3系 宝马4系 宝马5系 宝马6系 宝马7系 小结 针对不同车型的定位选用不同的内饰皮革，从皮革的成本、触感、外观三方面综合评定皮革质量，从而分级使用在不同定位的车型上。 皮革的装饰不仅仅可以从缝线的颜色和方式出发，还可以采用形式丰富的打孔。 真皮具有天然的缺陷，故采用真皮制作的内饰件良品率较低，而人造皮革无天然缺陷。 除了对各类皮革自身性能的了解，还应当多研究皮革在汽车内饰件上包覆的工艺，不同的包覆方式可以形成不同的效果。 THANK YOU !