机械设计考试复习2.docVIP

机械零件的主要失效形式：（1）整体断裂（2）过大的残余变形（3）零件的表面破坏（4）破坏正常工作条件引起的失效 机械零件的设计准则：（1）强度准则（2）刚度准则（3）寿命准则（4）振动稳定性准则（5）可靠性准则 机械零件的设计方法：（1）理论设计（2）经验设计（3）模型实验设计 机械零件设计的一般步骤：（1）根据零件的使用要求，选择零件的类型和结构（2）根据机器的工作要求，计算作用在零件上的载荷（3）根据零件的类型、结构和所受载荷，分析零件可能的失效形式，从而确定零件的设计准则（4）根据零件的工作条件及对零件的特殊要求，选择适当的材料（5）根据设计准则进行有关的计算，确定出零件的基本尺寸（6）根据工艺性及标准化等原则进行零件的结构设计（7）细节设计完成后，必要时进行详细的校核计算，以判断结构的合理性（8）画出零件的工作图，并写出计算说明书 影响机械零件疲劳强度的主要因素：（1）零件上的集中应力（2）材料和材料的热处理方法及强化工艺（3）零件的表面质量（4）零件表面可能发生的初始裂纹的尺寸 运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐丧失或迁移，即形成磨损。磨损会影响机器的效率，降低工作的可靠性，甚至促使机器提前报废。 在设计或使用机器时，应该力求缩短磨合期，延长稳定磨损期，推迟剧烈磨损的到来。为此就必须对形成磨损的机理有所了解。 这种具有一定粘性的流体流入楔形收敛间隙而产生压力的效应叫做流体动力润滑的楔效应。 螺纹有外螺纹与内螺纹之分，它们共同组成螺旋副。螺纹按工作性质分为联接螺纹和传动螺纹。 10、螺纹的主要几何参数：大径d、小径d1、中径d2、线数n、螺距p、导程s、螺纹升角Ψ、牙型角α、接触高度h。 11、螺纹联接的基本类型和适用场合：（1）螺栓连接：应用极广（2）双头螺柱连接：适用于结构上不能采用螺栓连接的场合（3）螺钉连接：多用于受力不大、或不需要经常拆装的场合（4）紧定螺钉连接 12、（1）螺纹联接预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移。 方法：借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 （2）螺纹联接防松的目的在于防止螺旋副在受载时发生相对转动。 方法：按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松等。 13、键联接的类型：平键连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。 14、（1）平键连接特点：结构简单、拆装方便、对中性较好等优点，因而得到广泛应用；它不能承受轴向力，因而对轴上的零件不能起到轴向固定的作用。 半圆键连接：工艺性较好、装配方便，尤其适用于锥形轴端与轮毂的连接；轴上键槽较深，对轴的强度削弱较大，故一般只用于轻载静连接中。 楔键连接：楔键连接在传递有冲击和振动的较大转矩时，仍能保证连接的可靠性；键楔紧后，轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜。 15、键的选择包括类型选择和尺寸选择。键的截面尺寸b×h根据轴径d由标准中查得，键的长度参考轮毂的长度确定，一般应略短于轮毂长，并符合标准中规定的尺寸系列。 16、根据用途的不同，平键分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键四种。 17、普通平键按构造分，有圆头（A型）、平头（B）及单圆头（C）三种。 圆头平键：宜放在轴上用键槽铣刀铣出的键槽中。（2）平头平键：放在用盘铣刀铣出的键槽中，键在键槽中轴向固定良好。（3）单圆头连接：常用与轴端与毂类零件的连接。 平键联接的失效形式：（1）对于普通平键联接（静联接），其主要失效形式是工作面的压溃，有时也会出现键的剪断，但一般只作联接的挤压强度校核。（2）对于导向平键联接和滑键联接（动联接），其主要失效形式是工作面的过度磨损，通常按工作面上的压力进行条件性的强度校核计算。 平键联接的设计准则：通常只需按挤压强度计算，重要的键联接还要校核其剪切强度。（或对于普通平键联接，按挤压强度准则计算；对于导向平键联接和滑键联接，按耐磨性准则计算。） 影响带传动的最大有效拉力Fec的因素：预紧力F0、摩擦系数f或当量摩擦系数、带轮的包角α。 20、（1）这种由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的微量滑动，称为带传动的弹性滑动。因为带传动总有紧边和松边，所以弹性滑动也总是存在的，是无法避免的。 （2）当总摩擦力增加到临界值时，弹性滑动的区域也就扩大到了整个接触弧。此时如果再增加带传动的功率，则带与带轮间就会发生显著的相对滑动，即整体打滑。打滑会加剧带的磨损，降低从动带轮的转速，甚至使传动失效，故应极力避免这种情况的发生。但是当带传动所传递的功率突然增大而超过设计功率时，这种打滑却可以起到过载保护的作用。 21、带传动的失效形式：打滑和疲劳破坏。 22、带传动的设计准则：在保证不打滑的条件下，带传动具有一定的疲劳强度和寿命。 23、影响带传动能力的因