武汉理工大学船舶推进期末考试习题.docVIP

名词解释： 进程、滑脱、滑脱比、伴流、推力减额、标称伴流、实效伴流、推进特性曲线、螺旋桨有效推力曲线、结构效率、实效螺距等。 空泡问题 尾部形状对快速性的影响 叶元体速度三角形及力的多边形，叶元体的效率表达式及提高效率的措施 等推力法测量实效伴流 船桨机平衡配合问题 计算问题 已知某沿海高速客船当航速，船体有效功率，螺旋桨直径，主机额定功率为，额定转速，齿轮箱减速比为，轴系效率和减速箱效率均为？，螺旋桨的敞水性征曲线为 若取相对旋转效率，水密度，试求： 1，敞水收到功率和敞水转矩？ 2，该船的伴流分数？ 3，该船的推力减额分数 ？ 4，螺旋桨敞水效率，推进效率 ？ 5 该桨的实效螺距比和零转矩螺距比 ？ 解答： 已知条件： ， 1，求？（4分） 2，求 w？（4分） 3，求 ？（4分） 4， 5， , 已知内河双桨推轮的螺旋桨直径D=2.0米，主机额定功率，额定转速，直接传动，该船的推进因子为，，轴系效率取1.0， 该系列螺旋桨的敞水性征曲线如下 请解答下列问题： 1，在设计拖速时，充分吸收主机功率条件下确定螺距比。（5分） 2，该船的系柱拖力及所需的主机功率。（5分） 3，若船体阻力为，船速单位为，求该船的自由航速及所需的主机功率。(5分) 解答： 已知条件： ，， ，水密度 1，在设计拖速下有 2，求系柱拖力及所需的主机功率（V=0）,。 3，求自由航速及所需的主机功率，因为 船桨平衡时有 解得： 六、某内河双桨拖船，按设计拖速为10公里/小时设计螺旋桨，并求此时螺旋桨发出的有效推力，其他已知条件为：（10） （1）主机二台，每台功率马力，转速，轴系效率。 （2）伴流分数，推力减额分数，相对旋转效率。 （3）桨型为螺旋桨，其~图谱上的最佳效率曲线上有下面的关系： 其中 ， 答： ，PD＝167.58hp＝165.376UKhp 带入公式得 ，， 总有效推力： 《船舶推进》复习思考题 4