多点成形.pptVIP

工作时，首先控制直线步进电机，构造单元体群成形曲面；然后使需通电的电磁线圈导通，并控制电磁线圈电流调节装置调节各导通线圈中电流的大小，形成磁场，将通电的单元体群放入盛有磁性材料粉末的容器中提出，如图18所示。随后用一个充气气囊进行修形，将多余的磁性材料粉末去除，完成修形，修形后的单元体群如图19所示，修形后试验图如图20所示。继而电路切换到夹紧磁场电路，为磁场夹紧装置供电，构成夹紧磁场，强夹紧磁场使各个单元体与磁性材料粉末结合成一个整体，最后完成压制工件。 * 图18 粘有磁性粉末的单元体群 图19 修形后的单元体群 当需要成形新的零件时，只需要对单元体群去磁，再由各个计算机控制系统根据新零件的数据信息进行调形、修形、夹紧和成形。另外钣金件常用材料为钢材等铁磁性材料，铁磁材料在强磁场的作用下，将会产生塑化，使金属板材很容易成形；同时板材在垂直磁力线方向受很大磁力，在拉伸过程中有压边作用，而板材运动方向磁力很小，使板材成形能够顺利成形。 * 图20 修形后试验图 1.直线步进电机 2.单元体 3.磁场夹紧装置 4.磁性材料粉末 六、多点成形技术的发展趋势及展望 随着航空、航天、海运、高速铁路、化工等行业的发展, 对三维曲面板件的需求也在不断地增加, 三维板件的生产也需要更加先进的制造技术。目前, 多点成形技术正在向大型化、精密化及连续化方向发展。 大型化: 多点成形作为一种柔性制造新技术, 特别适用于三维板件的多品种小批量生产及新产品的试制, 所加工的零件尺寸越大，其优越性越突出。已开发的鸟巢工程用多点成形装备的一次成形尺寸为1350mm×1350mm,成形面积接近2m2, 而分段成形件的长度达10m。随着多点成形技术的推广与普及,设备的一次成形尺寸也在逐渐变大,甚至可达到10m2 左右。 精密化: 在若干年以前,多点成形技术只能用于中厚板料的简单形状曲面成形,很多人都认为多点成形不可能实现薄板成形及复杂形状工件的成形。目前多点成形技术在薄板成形与复杂工件成形方面取得了明显进展,已经能够用厚度为0.5mm 甚至0.3mm 的板料成形曲面类工件,而且能够成形像人脸那样比较复杂的曲面(图21)。随着多点成形技术的逐渐成熟,目前正在向精细化方面发展,其成形精度也将得到更大提高。 * * 图21 人脸成形实例 连续化:多点调形技术与连续成形技术的结合可以实现连续柔性成形。其主要思路如下:在可随意弯曲的成形辊上设置多个控制点构成多点调整式柔性辊,通过调整控制点形成所需要的成形辊形状,再结合柔性辊的旋转实现工件的连续进给与塑性变形,进行工件的无模、高效、连续、柔性成形。基于这种新的成形原理,已经开发出柔性卷板成形装置,并且实现了多种三维曲面的连续柔性成形,获得了良好的效果。连续柔性成形技术具有很多突出的技术特点,有很好的应用前景。 总之，随着多点成形技术的逐渐成熟，多点技术将在更多的领域得到广泛应用。 2 学院概况 2 师资队伍 教师风范 2 专业建设 教学改革 2 教学管理 培养质量 2 * 多点成形研究进展 多点成形的研究背景 多点成形的概念 多点成形的几种成形工艺 多点成形技术应用实例 多点成形缺陷分析及消除方法 多点成形技术的发展趋势 * 随着我国制造业的飞速发展，需要不断研发新型产品，提高更新换代速度，因此，对三维曲面件的需求会越来越大。特别是在航空航天、船舶舰艇、各种车辆及建筑雕塑等许多军用与民用制造领域，都需要使用大量的各种材质的三维曲面板类件。传统的三维曲面件成形方法通常要采用模具成形或手工制造方式来实现，但模具成形不仅制造费用昂贵、加工周期长，而且不利于产品的更新换代、制约着制造业的快速发展；而手工成形又存在质量差、效率低、劳动强度大等缺点。传统的三维曲面件成形方法已无法满足现代制造业高速发展的要求。因此，多点成形技术成为热门研究课题，是现代制造领域的重要发展方向。 多点成形技术是基于“离散”思想，将柔性制造技术和计算机控制技术合为一体的先进制造技术。该技术利用多点成形装备的柔性与数字化制造特点, 无需换模就可实现不同曲面的成形, 从而实现无模、快速、低成本生产。由于成形模具的可重构性, 多点成形具有显著的技术优势：对于大批量生产, 这种方法仍与模具成形具有完全相同的生产节拍与成形效率，但却节省了大量的模具制造、调试等的时间与费用；对于多品种、小批量生产, 这一技术能取代手工成形等落后的方式, 实现零件的规范成形。 一、多点成形的研究背景 二、多点成形的概念 2.1 基本原理 多点成形是一种板材三维曲面柔性成形的新技术，其基本原理是由一系列规则排列的基本体点阵代替整体式冲压模具, 通过计算机控制来调整基本体单元高度形成所需要的成型面, 实现板料的无模、快速、柔性化成形，如图1所示。 * 图1