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电动机轴承发热原因和维护
南海救助局王槐明
摘要:电动机轴承发热的原因很多,本文对此进行了归纳,并提出了如何处理和对轴承如何维护的
方法.
关键词:轴承发热处理雏护
一、轴承发热概述
电动机虽然结构简单.但也存在机械故障而造成损坏,电动机结构上最易受到损伤的是轴承。
轴承发热是电动机常见的毛病之一,轻则使润滑油溶化漏出,重则使润滑油燃烧。将轴承烧坏。在
电动机所有故障中,轴承的损坏常占很大比例,所以,不得不引起我们船舶管理人员注意。
轴承的保养,也是电动机保养中最重耍的一种。无论是使用那一种轴承,轴承的损坏,都可能
使电动机的转予与定子铁心摩擦,但经过~段相当的时间,就有可能产生大量的热量,把电动机线
圈的绝缘烧毁。一个漏油的轴承,虽然它还能使电动机继续不断的运转.但是,可能因为润滑油浸
积在线圈上,使灰尘、污秽容易积聚在线圈上,而把绝缘损毁。
二、轴承发热的原因及处理
电动机轴承发热看起来虽是一个简单问题。但是它的原因却不少,耍确定电动机轴承发热是属
于何种原因,有时也够麻烦。下面根据自已多年来在检修电动机轴承发热故障时的原因及处理和维
护进行归纳总结,以供参考。
(1)轴承盖和轴相擦
由于轴承盏加工不准确或装配时敲毛,局部和出现相擦,若是轻微的相擦,轴承会发热,但不
冒烟,拆开来检查,发现有黑的痕迹。如果是由于轴承盖内圆偏心,可以加工修整,如果由于装配
时敲毛,可用纱布或锉刀进行磨整。相擦情形严重的,要冒烟。如果轴的转动速度很高,相擦的地
方很快发热得变红,以致电动机停止转动,如不及时切断电源.则电动机便要烧毁。相擦的地方轴
和盖可髓都已变形。此时虽然可以将轴磨光,但轴承盏必须换新。
(2)钢珠轴承内外圈边沿不在同一平面上
钢珠轴承的内圈通常是被固定在轴上,外圈被内外轴承盖的企口固定在端盖上。如果轴承盖的
企口配置不当,便耍使外圈向内或向外突出。就增抽了钢珠内外圈的摩攘而发热。这种故障,可将
轴承外盖拆开,内盖仍用螺丝旋紧,仔细检查内外圈边沿是否在同一平面上,如果外圈向外突出,
可将内轴盖企口转定,外圈向内突出,将内盖企口加长。
(3)装配轴承不合理
在装配轴承时,要正,千万不要斜。~般电动机固定端盖螺丝是三只,要三角形对称,也有四
只螺丝的,在上固定螺丝时,用力一定要均匀。若用力不均匀。使轴承端盖相擦,所以,一定要慢
慢旋紧固定螺丝。
(4)油内有硬的杂质等
轴承没有洗干净,轴承盖内砂粒铁屑没有揩去,或油内混入硬粒,这样不但增加摩擦损耗,有
时可使轴承损坏。遇到这种毛病,只有将油换掉。为了减少麻烦和损失,装配时.轴承各部分要洗
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干净,揩干净,润滑油桶要随时盖紧,旧油不能放入新油桶内,并且加油的工具要保持清洁。润滑
油用的时间过久,因物理和化学作用而变化,也会析出硬的杂质,使轴承发热,并且陈油内酸质增
高也会腐蚀轴承,所以,电动机要定期换油。
(5)加注油方法不当
为了便利和防止加油过多起见,通常多在轴承的外侧加油.非运转相当长的时间.润滑油不能
分布到内侧。高速和大型的电动机的轴承常因此雨有暂时的发热现象。如果轴承内侧同时少加~点
油,这种发热现象便不会发生。
(6)皮带过紧或联轴器装置不平
皮带过紧和联轴器装置不平,这两种原因都是增加轴承的负荷而发热,如果电动机空转时不发
热,带负荷时温度增加很多,必须调整皮带和校整联轴器。因为,在正常的情况下,空转时不发热
的轴承,带负荷转动时也不会发热。另外,电动机装置不平衡,没有校准,转动时振动,振动尉烈
时,轴承也会发热。
(7)轴承损坏
钢珠不圆或破裂,特别是甲板机械电动机,如吊机、锚机、绞盘机电动机等。检修后,没有经
过严格检查,在装配时,没有装防水圈,致使轴承外圈锈蚀破裂,均使轴承摩擦增加损耗而发热。
钢璩和滚珠破裂时,转动时有声音,内外圈破裂时,也有响声,遇到这种情况,只有换新轴承,电
动机才能使用。
(8)轴承使用时间长久,间隙增大。
电动机使}{j日久,由于轴承磨损糸l船舶上所受到冲击振动的影响,导致气隙不均匀,使轴承间
隙增大,甚至产生定子与转子相擦。电动机运转时,也耍发热。
(9)缺油和加油过多
电动机使用时间长久.内部的润滑油逐渐减少,以至润滑油不够,增加摩擦。轴承
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