南京建筑物及管线调查方案.docVIP

南京地铁DI-TA15标建筑物及管线调查施工组织 建筑物及地下管线调查由铁道部隧道局南京盾构经理部完成，由部成立专门的建筑物和地下管线调查小组，配备摄影师、土地测量员、建筑工程师、结构工程师等人员以及照相机、摄影机、全站仪、光学裂缝测量仪、管线探测仪等器材。 1. 编制依据： ⑴南京地铁南北线一期工程TA15标区间隧道盾构工程合同文件，合同编号：DI-TA15。 ⑵“招标文件”之第二卷——第二章——第2节、第3节对建筑物及管线调查的要求。 工程概况 本调查在南京地铁南北线一期工程DI—TA15标玄武门站～许府巷站～南京站站区段内展开，区间全长4574m。 2.1建筑物概况 本标段玄武门站～许府巷站隧道主要在中央路下通过，从平面图可知：在该区间隧道施工影响范围内（上行线外侧20米至下行线外侧20米）共有43座建筑物，其中四层以上建筑物7座，其余大部分为平房或两层楼房。根据业主提供的建筑物基础形式资料，该区间隧道共有三座建筑物基础形式已知，其中中央路251号一幢和南京公交总公司办公楼为天然浅基础，南京公交总公司住宅楼为桩基础，桩径0.426m，桩长19m。 许府巷站～南京站站区间隧道从许府巷站向北穿越建筑物群、中央路、建筑物群、古城墙、玄武湖后再穿越龙蟠路进入南京站站，从平面图可知：在估测的沉降范围（上行线外侧20米至下行线外侧20米）内有59座建筑物，其中四层以上6座，最高层19层，