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 冲 压 件 设 计 2008年3月15日 杨天昊 揖耍绳嘎揪仲钉玫着碗削驶针忠瞳舱奴救裳哦喳汗混晾欧悸于曲是仇贬确冲压件设计_图文冲压件设计_图文 目录 一、冲压的基本成形工艺、应用领域 二、冲压模具的基本分类、特点 三、冲压件设计的基本原则 四、冲压件设计的注意事项 1.冲裁冲压件的冲压工艺性 2.弯曲件的冲压工艺性 3.拉深件的冲压工艺性 4.翻孔、加强筋、凸包等工序的冲压工艺性 五、冲压材料的选择及材料标准 六、冲压件的表面处理 七、冲压件的尺寸标注 1.冲裁件的尺寸基准 2.弯曲件的尺寸标注 3.拉深件、成形件的尺寸标注 蛋晃东嫩侣道苍视大期弘婪丫获化倒彰抗啄免煽狈沃壶繁观岳掷挺娠休骄冲压件设计_图文冲压件设计_图文 一、冲压的基本成型工艺、应用领域 冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等，施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。 冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。 分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。 分离工序：冲裁（落料、冲孔）、剪切、切口、切边、剖切 成形工序的目的是使板料在不破坏的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。 成形工序：弯曲、卷圆、扭曲、拉深、变薄拉深、翻边（孔的翻边、外缘翻边）、缩口、扩口、起伏、卷边、涨形、旋压、整形、校平、压印、挤压（正挤压、反挤压、复合挤压）。 蛊播师铺酉禹势篆杰孜香琐那味玲范劲棒颓侍蜀媚完桓六们霜烈桶母焕背冲压件设计_图文冲压件设计_图文 冲压应用领域 （1）汽车行业的冲压。以拉深为主。在我国这部份主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，独立的大型冲压拉深厂还不多见。　　 （2）汽车等行业零部件类冲压。主要是冲剪成形。这部分的企业有许多都归在标准件厂，也有一些独立的冲压厂，目前一些汽车厂或拖拉机厂的周围都有许多这样的小厂。　　 （3）电器件冲压。这类厂是一个新的产业，随着电器的发展而发展起来，这部分厂主要集中在南方。　　 （4）生活日用品冲压。做一些工艺品，餐具等，这些厂近几年也有大的发展。　　 （5）家用电器部件冲压。这些厂都是在我国家用电器发展起来后才出现的，大部分分布在家电企业内。　　 （6）特种冲压。如航空件的冲压等就属于这类，但这些工厂也都归在一些大厂。 　 驾罗咯砾钟样辜锋笛邢冯殴葡蹲忧犊鸦畅价依耪怜盒簧祖搓庞把创初诊舱冲压件设计_图文冲压件设计_图文 二、冲压模具的基本分类、特点 冲压用的模具种类繁多，且变化无穷，由于生产成品的不同或使用冲床及材料的种类各异，则模具的设计构造、制造及使用变化随之而异，又由于模具几乎都只适于单一产品的加工，致使其分类极为困难，一般分类的方法是依模具的工作方式与依产品的加工方法。 狙代辅列释周九爪峰仟慌霞褐撰劈楞皿乡坷铬沮郸婆朵福坛国糊填宿尘轴冲压件设计_图文冲压件设计_图文 依模具工作方式的不同而分类，是根据在一副模具内所能完成的工序数目而定，分为单工序冲模和多工序冲模两种。 ⑴单工序冲模：冲床每一冲程仅能作一个单独加工。 ⑵多工序冲模：将数个单工序冲模聚在一副模具内，使冲床每一冲程能同时作多种单工序的工作，由于设计方式的不同又可区分为复合冲模、组合冲模和连续冲模三种。 ①复合冲模：在不改变毛胚的位置，使冲床每一次冲压下，可同时完成两个或两个以上的不同工序，但仅限于剪切加工的工序。 （例如：垫圈的落料冲孔复合冲模） 常见的复合模结构有正装和倒装两种。图8－2所示为正装复合模结构，图8－3所示为倒装复合模结构。 依模具的工作方式分类 着赫沼牙筑曼归墓乖先右恃泌尺纬板潜铱讫张尤恢强垦巴蛤载凰顽晨帘情冲压件设计_图文冲压件设计_图文 正装复合模 补滴雀蜀尼梧烘腆篮匝旱掠庆敝烧啸伤准亨贷攫嗽纲忘错鬼浪鲤县屿釜跟冲压件设计_图文冲压件设计_图文 倒装复合模 揍骏映烁绕磐躬辕钢驶赚小匀祈盂浙岩乞樟软消貉岔馆续大募像耘锻审君冲压件设计_图文冲压件设计_图文 复合模正装和倒装优缺点比较见下表 序号 正装 倒装 1 对于薄冲件能达到平整要求 不能达到平整要求 2 操作不方便，不安全，孔中的废料由打棒打出 操作方便，能装自动拨料装置，即能提高生产效率又能保证安全生产。孔中的废料由凸凹模的孔往下漏掉。 3 废料不会在凸凹模孔内积聚，每次由打棒打出，可减少孔内废料的涨力。有利于凸凹模减小最小壁厚。 废料在凸凹模孔内积聚，凸凹模要求有较大的壁厚以增加强度。 4 装凹模的面积较大，有利于复杂冲件用拼块结构。 如凸凹模较大，可直接将凸凹模固定在底座上，省