安庆大观新城物流园项目可行性研究报告.doc

大观新城物流园项目可行性报告 2011·安庆 第一章 项目提要 1.1 项目名称 大观新城物流园建设工程 1.2 承担单位 安庆市观远物流有限公司 1.3 建设地点 安庆市大观新城区 1.4 建设性质 新建 1.5 建设内容及规模 本项目总用地面积为 200亩（折合约 133334 m2）。根据项目的建设性质和规划要求，整个园区规划为四大区域。一是仓储区 8744m2(其中包括货仓、集装箱堆场、集装箱拆拼装箱、还箱、增值加工车间、仓库保全等)，集存货、理货、中转、增值加工等服务为一体；二是物流商务中心 6673 m2（其中包括办公服务区、调度室、交易大厅、交易中心、附属配套区、电子通讯卫星设备跟踪系统设备室等），主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能，物流科技网络管理系统等；三是货运车辆运输管理区 15000m2(其中包括停车场,车辆及设备维修中心,车辆进出入管理房等),设置车位 86 个，全路面使用钢混结构，满足进出车辆的要求，减轻周边货运车辆停放压力，为货运车辆的进出安全和维修保养提供便利。通道出入卡25 m2，配置符合监管要求的卡口设备，并配套建设市场信息系统；四是物流园配套消防等区域 6500 m2 （其中包括景观绿化、园区道路、消防设备、给排水系统、围墙、生活污水处理系统和室外设施等），主体工程与环境保护、安全和工业卫生同时考虑、减少污染，计划投资200万引进先进的生活污水处理系统，消除工厂生产对环境和职工的危害。 项目建成后，年交易量可达 18 万吨。 1.6 建设期限 2011年 11 月～2014 年4 月 1.7 总投资及资金筹措 本项目总投资 7800 万元，其中：工程费用 4680万元，工程建设其他费用 1400万元，预备费用 1000万元，专项费用 720万元。其资金筹措方式为：自有资金。 1.8 项目效益 现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业，是一个生产性的服务行业，加快发展现代物流业，建设现代物流中心，对提速安庆新型城市化进程，推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。项目通过运用全新现代服务业管理信息理念，对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使生产企业提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的生产供应，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。从安庆物流产业现状上看，随着现代流通业的发展，安庆地区也迫切需要提供现代物流服务。如商业布局的变化对物流提出了新的需求；商业物流逐步社会化，需要第三方物流服务；区域产品的特色化及农村流通体制改革的全面推广，加速物流行业的专业化进程；新型网络商业的发展，对物流水平提出了更高要求；地理位置和功能需要加快物流建设。抢抓机遇，物流建设从而反向推动一、二、三产业平衡快速发展。近些年，安庆市物流产业随着流通产业稳定持续的快速发展，规模、特色日渐增强，作用、需求更加显现。但物流产业在现代化水平与科学的规划、管理等方面还存在着很大的不足。从稳定一产，推动二产、促进三产的角度上看，从打造区域商贸中心、第一方阵率先崛起、真正融入长三角城市群建设的角度上看，物流产业的快速跟进直至率先发展具有重安庆物流发展有着众多条件和机遇，发展前景很是光明。如安庆商业流通历史悠久，社会零售总额位居第一方阵首位，国家实施中部崛起的战略，省委、省政府提出东向发展，安庆正加速融入长三角，“万村千乡”工程进一步深化，以及资源丰富、市场需求强劲等都为物流发展带来机遇，产生希望。目前安庆市工业和商业企业，为了节约时间，降低产品的物流成本，提升企业在市场竞争中的活力，有较高的物流服务要求；一些出口产品企业，对安庆港集装箱发展、水铁联运、公铁联运希望有更大的空间；石油化工、煤炭、冶金、水泥等的运量和中转量占安庆市货运量的绝大部分，是未来物流发展的基础；安庆及周边市县的百货及小商品的批发，也为物流自身提供了良好的环境。从安庆市的地理区位优势、交通优势及物流技术条件（运输工具、仓储技术等）分析，只有通过对现有设施、技术、管理等进行整合，并加以扩大发展，才能满足企业和社会对现代物流服务的需求。成本是物流业的机遇，挤压成本就是物流业的利润源。受交通条件的制约，商贸物流业的发展长期受阻规划多、进展慢、起步不足。不少部门及企业愿望发展物流，但受资金、实力、合作伙伴缺乏等因素制约，停留表面的现象普遍，导致竞争能力不强、发展潜力不足。不少工商企业出于自身经营的需要纷纷建立企业配送中心，同时因为这些配送中心多为后勤服务