道路施工组织设计1.doc

庄一转道路改造建设工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:庆阳市西峰第一建设工程有限公司 日 期：2012年4月28日 　施工组织设计文字说明 工程概况 2.施工组织设计编制依据 3.工程施工总体部署 4.工程进度安排 5.施工准备 6.道路施工方案 7.K0+486小桥施工方案 8.质量、安全保证体系 9.确保工程质量、安全的措施 10.雨季施工措施 11.工期控制 12.其它说明事项 1．工程概况 1.1工程概况 本项目位于甘肃省庆阳市合水县固城乡，本次设计为旧路改造。2010年装一转进站道路在K3+700处设计并建好3-1m钢筋混凝土圆管涵桥一座，该桥位置原始地貌两侧地势较低，设计垫高1.5m.。由于庄一转道路建成以后，道路横截川道，川道河道平时水流量不大，水量可以正常通过管桥涵，一旦雨季到来，上游水量较大，从上游随水而来的大量枯枝树叶，杂草等杂物堵塞桥涵，导致桥涵无法及时排出洪水，淹没上游60多亩农田，农田本身处于低洼地段，并且上游河堤相对较低，水量稍大就进入农田，2010年前每年该处被水淹。当地村民以此为借口多次挡路，地方政府通知要尽快解决。本次设计对K3+600至K3+880段进行改线，增加小型漫水桥一座，设计路线全长0.887KM。本桥位于庆阳市合水县固城乡，是通往庄一转进站道路中一座跨沟小桥，是改线段新增桥梁。河沟呈“V”型，雨季时河沟内水流较大，有时淹没两侧农田，最大洪水水深可达2.2m.底层下部依次为种植土、黄土、泥质砂岩。桥梁宽度7.5m,全长15m,全桥平面位于直线上；上部结构采用1-10m钢筋混凝土空心板，下部结构桥台采用桩接盖梁，2跟Φ110cm钻孔灌注桩基础。 1.2气象、水文与河流条件 线路所经地处甘肃省庆阳市合水县固城境内，该区域属半干旱温带大陆性季风气候，春季干旱多风，夏季旱涝相间，秋季温凉湿润，冬季寒冷干燥，冬长夏短，霜期较长，地貌类型多，气候条件随时间，空间分布差异较大。 1.3场地工程地理、地形、地貌条件 改建路线多为旧路和耕地，表层土较松散，植被覆盖率很低，地势平坦开阔，地形起伏较小，属典型的黄土沟壑道路。 1.4 场地地震效应 根据道路沿线工程地质、水文地质条件与历史震害情况现场调查，依据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89），该段路线属对公路工程抗震有利地段，场地土类型为中软土，按场地覆盖层厚度为＜50m，因此判定本次勘察场地类别为Ⅱ类。按《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），及地质报告，该场地地震动峰值加速度为0.05g（对应地震基本烈度为Ⅵ度），地震动反应谱特征周期为0.45s。测区地震设防烈度为Ⅶ度。 1.5工期 本工程计划工期：2012年5月20日至2011年11月25日，日历天共计185日历天。 1.6质量目标：合格 1.7 设计标准 1.7.1道路等级：公路路线等级采用部颁四级公路标准 1.7.2计算行车速度：V=20km/h； 1.7.3路面交叉：平面交叉。 1.7.4路面类型：沥青碎石路面、水泥混凝土路面。 2.编制依据 2.1编写依据 2.1.1沥青碎石路面及乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件。 2.1.2现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程以及《长庆油田产能建设地面工程标准化、数字化设计技术规定》和相应的质量检验评标准。 2.1.3本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 2.2编制原则 2.2.1单位工程合格率100%，优良率95%.以上。 2.2.2遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 2.2.3根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 2.2.4坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 2.2.5科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 2.2.6在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。 3.工程施工总体部署 3.1施工主要对策 合理划分施工区段和施工任务、选择能打硬仗的施工队伍，健全管理制度。合理选择施工方法和施工工艺，尽可能的运用现代科学技术，采用先进可靠的保证措施。使用新科技、新成果，投入充足的机械设备、人员劳力，兼顾工程施工安全、质量、工期三方面的要求。充分考虑气候、地表径流、地下水对施工的影响以及施