重庆荣冠通汽车销售有限公司个人汽车消费贷款担保项目可行性研究论证报告.doc

目 录 第一章 拟成立公司基本情况 3 第二章 投资人简介 4 第三章 项目背景 5 一、汽车贷款担保业务介绍 5 二、汽车贷款担保业务的发展历程 5 第四章 项目必要性 9 一、设立担保公司必要性 9 二、汽车贷款担保业务存在的必然性 9 三、我国市场经济中施行从紧货币政策对担保公司发展的影响 11 三、担保公司化解生存危机的应作的内外应对措施 12 第五章 市场分析 16 一、担保行业的宏观分析 16 二、汽车贷款担保业务的发展前景 17 三、重庆汽车贷款担保业务的市场分析 21 四、重庆市个人汽车消费贷款行业分析 24 第六章 拟开展的业务情况 26 一、业务内容 26 二、营销策略 26 三、营销策略 26 四、服务品牌营销 27 第七章 公司组织、运行和管理 28 一、组织机构 28 二、管理机构 30 三、人力资源配置 31 四、职工培训 31 第八章 项目经济及社会效益分析 32 一、经济分析原则、依据及参数 32 二、收入、税金及附加和增值税估算 33 三、成本费用估算 33 四、盈利能力分析 35 五、财务生存能力分析 36 六、不确定性分析 37 八、财务评价结论 38 第九章 项目风险分析 43 一、风险因素识别 43 二、风险评估 43 三、应对措施 44 第十章 结论 45 第一章 拟成立公司基本情况 ●企业名称：重庆荣冠通汽车销售有限公司 ●法定地址：重庆市南岸区南坪街道珊瑚路2号3栋1层6号 ●经营范围：销售汽车、汽车零配件；代办汽车年审、过户；从事个人汽车消费贷款担保业务。 ●注册资金：500万元 第二章 投资人简介 ●企业名称：重庆荣冠通汽车销售有限公司 ●法定代表人：郑淑君 ●职务：董事长 ●资金来源：货币资金 第三章 项目背景 一、汽车贷款担保业务介绍 汽车贷款担保业务是指购车人（借款人）在购车时支付一定的担保费用，由担保公司为其贷款提供担保从银行获得除购车首付外的购车余款，当购车人（借款人）不能如期偿还贷款时由担保公司负责偿还银行债务，然后担保公司再向借款人追偿的业务。 二、汽车贷款担保业务的发展历程 在我国，汽车消费信贷和担保行业算是个新鲜事物。改革开放后，随着人们收入的增加、消费心理发生变化，开始接受并实践国外已经非常流行的“花明天的钱、开今天的车”消费模式，运用合理理财手段提高生活质量。加之汽车市场日逐成熟，新车上市频繁，也引发了人们购车、换车的欲望。 在现实中，许多消费者购车时不具备一次性支付全款的能力，需要借助银行贷款。而汽车又是一种不同于房屋，是可以任意移动的物体，银行资金的安全性受到挑战。目前我国的个人资信体系尚不完备，银行在汽车消费贷款上承担了远远高于房屋消费贷款的风险，需要有第三方的专业机构配合银行完成对贷款客户的风险控制和管理工作。在这种情况下，担保公司应运而生，逐渐介入了汽车消费市场，为消费者提供全程担保，为银行分解风险。什么叫“全程担保”？也就是说从消费者贷款的第一天起到结算的最后一天，这期间如果消费者有一天不还款，银行就要扣担保公司存在银行的保证金。有了担保公司的担保，消费者才能在银行贷到款，才能尽快开上车。 汽车消费信贷担保是在我国是一个比较新的行业，从诞生到现在也就10多年时间，经过2003年和2004年的整顿和规范，目前我国的汽车消费贷款担保行业已经有了长足的发展，成为汽车流通领域一支不可缺少的力量。 汽车消费信贷担保的前身实际上是车贷险，早在1997年，太平洋财产保险公司在全国最早开办汽车贷款保证保险（简称车贷险）业务，为个人贷款买车提供担保服务。太保北京分公司主管车贷险业务的刘先生如此介绍当时业务的火爆，“那个时候卖车卖得火，一天收多少份单子啊！我们保险公司跟着北京车商去上海进车，一次就进500辆。” 但车贷险的辉煌只是短暂的片刻，随之而来的高风险让保险公司们大跌眼镜。“厉害的时候一天丢三辆，两辆普桑，一辆桑塔纳2000，并且是在北方汽车交易市场刚办完手续，车开跑了就没了，一会的工夫。并且都是用车来做抵押的，即使后来打官司都赢了，但都没法执行。”太保北京分公司一位曾负责车贷险业务的李女士如此介绍当时的高违约率。 有资料表明，甚至有保险公司的车贷险赔付率高达400%。 2003年8月1日，占领车贷险市场份额80％的中国人保在全国范围内停售车贷险。这一具有标志性的举动宣告了保险公司在汽车贷款担保市场的退出。2004年1月15日保监会正式叫停车贷险。 在2004年4月10日召开的中国保险发展论坛2004国际学术年会上，华泰财险董事长王梓木重提了车贷险的系统风险。他认为，车贷险不是保险公司所能规避的。 在保险公司成规模退出车贷险市场后，银行开始和有实力的经销商合作。鉴于保险公司的风险在于没有进行资信调查，银行委托经销商进行个人信用