阿拉善盟锦泰混凝土搅拌站可行性研究报告.doc

项目概况 项目名称及地点 (1)项目名称：阿拉善盟锦泰混凝土有限责任公司 (2)项目地点：阿拉善盟经济开发区 1.2项目负责人： 1.3编制依据及范围 1.3.1主要依据 1、阿拉善盟锦泰混凝土有限责任公司委托 2、项目建设单位提供的有关资料 3、国家四部《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》(商改发[2003]341号)文件精神 3.2编制范围 本报告的编制范围为阿拉善盟锦泰混凝土有限责任公司混凝土搅拌站的可行性研究。其主要内容为： (1)项目概况 (2)市场分析与生产规模 (3)项目选址与土建工程 (4)生产工艺与设备选型 (5)投资估算与资金筹措 (6)经济效益分析与评价 (7)企业组织机构与劳动定员 (8)职业安全卫生 (9)结论与建议 1.4编制原则 (1)建设现代化高水平的混凝土搅拌站，确保水泥质量符合国家各项标准，达到国际先进水平。 (2)选用合理可靠、技术选进、能源节省的工艺流程。积极稳妥地采用先进技术，自动化管理达到先进水平。 (3)充分利用当地现有资源，发挥项目的经济效益和环境效益。 (4)充分发挥投资效益。 1.5项目区概况及规划布局 1.5.1地区概况及区位优势 乌斯太及周边地区是自治区西部重要的能源、重化工基地，现已形成以能源、化工建材、冶金为支柱的工业体系，为开发和建设提供了得天独厚的条件。 以110国道、京藏高速为中心的交通网，南北贯穿乌斯太和乌海市。辐射四周的交通网，为城市的建设和发展，以及工农业的发展提供优越的条件。 1.5.2产业发展布局 乌斯太及周边产业发展建设立足当地资源优势，以煤、焦碳、化工、电力、建材为核心，以及相关的工业组成布置协调发展。成为内蒙古西部主要工业重地。 1.5.3项目建设的必要性 乌斯太及周边地区的发展建设，预计未来的发展速度，以现在的增长比例，5-10年该地区区域建设投资额将超过1000亿元，从而为商品混凝土行业提供了良好的发展前景和历史机遇。 商品混凝土具有以下优点： (1)技术成熟，搅拌性能好，混凝土质量稳定可靠。在计量称重上采取了电子计量，提高了混凝土配合比例计量的准确性、搅拌的均匀性，使混凝土在其水性、易性和流动方面，都比现场制备混凝土有了可靠的保证。 (2)搅拌速度快，生产效率高，供应量大。 (3)节约原材料，商品混凝土所有散装水泥外加粉煤灰，这样就减少能利用具有富余标号的水泥混合粉煤灰，节约一定数量的水泥，生产商品混凝土的沙、石料集中堆放，并使用电子计量称重，比现场搅拌堆放节约一定数量的骨料。 (4)搅拌楼降噪降尘，具有良好的环境性能。 为了节约能源，保护环境，商业部、公安部、建设部、交通部于2003年10月16日下发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》(商改发[2003]341号)，通知指出“发展预拌混凝土和干混沙浆是发展散装水泥的重要途径，各地区应采取措施，鼓励发展预拌混凝土和干混沙浆，将限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土纳入工程日程。”搅拌站的建设，满足于本地区建设对商品混凝土的需求，保护本地区环境是十分必要的。 第二章 项目建设的背景及必要性 2.1项目建设背景分析 阿拉善经济开发区位于阿拉善盟东端，地处阿拉善左旗乌斯太镇境内，东临黄河，西倚贺兰山，南接宁夏回族自治区石嘴山市，北连乌海市，规划面积123.84平方公里，建成面积20平方公里，总人口3万人。开发区成立于1997年8月，先后被自治区列为全区乡镇企业东西合作示范区、高载能工业园区，被国家农业部列为全国乡镇企业东西合作示范区。2002年1月9日，被自治区人民政府正式批准为自治区级开发区。2004年8月经自治区人民政府批准，更名为乌斯太经济技术开发区。2006年4月正式通过国家审核更名为阿拉善经济开发区。　　1、区位优越　　阿拉善开发区交通条件便捷，是阿拉善盟煤、盐、铁、碱等资源输出的必经之地，具有优越的区位条件。地处宁蒙交界地段的阿拉善经济开发区作为阿拉善盟的“窗口”，南接石嘴山、北连乌海、面向黄河、背靠贺兰山，包兰铁路从开发区东缘通过，乌吉铁路由开发区直达左旗工业重镇吉兰泰。110国道和丹东——拉萨高速公路在开发区东边南北向通过，乌海——巴彦浩特一级公路从开发区穿过，为“五路”交汇之处。距乌海机场40公里，距银川机场120公里，距贺兰山机场110公里，可高速直达。开发区距乌海西火车站2公里，距石嘴山火车站20公里。　　2、资源丰富　　开发区北部的乌达矿务局五虎山等煤田、西部贺兰山一带矿产资源富集充足，得天独厚，分布广、品位高、易开采，周边现已探明矿种 50种，矿产地284处，其中大型矿床12处，中型矿床20处，已探明煤储量20亿吨，其中焦煤4亿吨，无烟煤6亿吨左右，电煤10亿吨左右；盐储量3.8亿吨；芒硝储量3870万吨；硅石储量50多亿吨。还有丰富的石