车间布局规划课稿.pptxVIP

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减震布局规划 制定:武伟峰 日期:2014.6.26 减震布局规划 目录 减震布局规划 布局原则 减震布局规划 布置形式 减震布局规划 布置形式 减震布局规划 布置形式 减震布局规划 系统化布置设计程序模式 减震布局规划 总体规划与详细布置的步骤 1. 产品产量分析(P-Q分析) 2. 物流分析(R分析) 3. 作业单位相互关系分析(非物流分析) 4. 物流与作业单位相互关系图解 5. 面积的确定 6. 面积相关图解 7. 调整与修正 8. 评价与选择 9.绘制设施布置总平面图 减震布局规划 P-Q分析 减震车间产品基本可分为三大类,分别为圆管、内核、连杆/支架类。 减震布局规划 P-Q分析 零件重量类型划分: 我公司属于机床类,根据产品净重信息,可以看出:公司生产的所有产品都属于轻型零件。 减震布局规划 P-Q分析 根据年产量划分生产批量: 由产品生产量可以看出,以下产品属于大量生产,理论上来说,可以以产品原则来布置,但要考虑设备的负荷: 减震布局规划 P-Q分析 M区的产品数量大,品种少,适宜于采用大量生产类型,按产品原则布置;J区的产品数量少,品种多,属于单件小批生产类型,按工艺原则布置;而介于M区与J区之间的产品生产类型为中批生产,适宜采用两者结合的成组原则布置。 P—Q分析步骤: ①将各种产品、材料或有关生产项目分组归类; ②统计或计算每一组或类的产品的数量。 ③将各类产品按数量递减的顺序排列,绘制出P—Q曲线 减震布局规划 P-Q分析 由上表可以看出,内芯类产品量大但种类较多,工艺相对复杂,适合成组布置。 外圈类产品产量比较大,种类相对较多,但工艺单一,可考虑产品原则布置。 连杆量少,只占总量的7%不到。工艺相对复杂,种类适中,适合工艺原则布置。 减震布局规划 工艺 外圈类: 减震布局规划 工艺 内核类: 减震布局规划 工艺 内核类: 减震布局规划 工艺 连杆类: 减震布局规划 辅助服务 本次规划重点是车间布局,并不规划生产辅助部门及治具室,不考虑生产辅助。因此无辅助服务。 减震布局规划 工时 用于分析设备负荷等信息。 减震布局规划 物流强度从至表 左下角路线路线与右上角重复,合并到右上角,如下图: 减震布局规划 强度等级划分 按作业单位对的强度划分等级,物流强度等级划分采用著名 的A、E、I、O、U等级。 减震布局规划 物流相关图 减震布局规划 绘制作业单位位置相关图 Muther线型图法步骤: 1)计算作业单位综合接近程度表; 2)根据作业单位等级表示方式来绘制相关图。 首先处理相互关系密级为A的作业单位对,并按综合接近程度大小顺序来布置。 其次处理相互关系密级为E的作业单位对。 以电瓶叉车总装厂为例,绘制作业单位位置相关图步骤如下: 第一步,首先处理综合相互关系密级为A的作业单位对 第二步,处理相互关系为E的作业单位对 … … 最后重点调整X级作业单位对间的相互位置,得出最终作业单位位置相关图。 减震布局规划 工艺 取A=4,E=3,I=2,O=1,U=0 减震布局规划 绘制作业单位位置相关图 减震布局规划 布局方案一 减震布局规划 布局方案二 减震布局规划 布局方案三 减震布局规划 方案评价 步骤: 1.分析评价系统中,个基本要素之间的关系,建立系统的递阶层次结构。 2.对同一层次的个元素关于上一层次中某一准则的重要性进行两两比较, 构成两两比较判断矩阵,并进行一致性检测。 3.有判断矩阵计算被比较要素对于该准则的相对权重。 4.计算各层要素对系统目的(总目标)的合成(总)权重,并对各备选方案排序。 减震布局规划 方案评价 减震布局规划 方案评价 减震布局规划 方案评价 减震布局规划 方案评价 评价结果如下: 由上表可以看出,方案合理性排序为C2、C3、C4、C1,即方案一、方案二、方案三、原方案。 故此,采用方案一布局方式。方案二稍微次于方案一,亦可采纳。 工作计划报告

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