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AVL全部软件技术描述.pdf

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软 件 介 绍 , v4.0 BOOST – 发动机循环和气体交换模拟软件 用于发动机循环和气体交换模拟的先 BOOST 是一个功能 进工具 强大,界面友好的 发动机稳态和瞬态 BOOST 是专门用于模拟整个发动机的 性能分析软件。它 模拟软件。它可以模拟包含燃烧在内 可以应用于以下领 的发动机的整个循环过程。 域: ? 各种发动机方案 BOOST 是 AVL 公司用于热动力学分 对比 析所开发的软件。使用热动力学手段和 ? 针对发动机输出 模拟方法进行发动机分析是非常重要 功率、扭矩和油 的。它为发动机模型的建立和其它开发 耗要求进行发动 任务的执行提供了最基础的知识。 机部件的设计优 化,例如进气系 BOOST 提供以下功能: 统、排气系统、 ? 基于 Windows 技术的图形用户界面 气门尺寸等。 (GUI) ? 优化气门正时和 ? 交互式预处理程序,它包含了能够 凸轮型线 Fig. 1: Animated Result Analysis 指导用户进行所需数据输入的模型 ? 增压系统的设计 编辑器 得。 ? 管道噪音的优化 ? 交互式后处理程序,能够对计算结 计算气体特性时,同时考虑了未燃 ? 考虑整个发动机和整车动态特性的 果进行快速分析并且与试验台架数 燃油、燃烧产物和新鲜空气的物理 发动机瞬态性能评价(加速/加载, 据进行对比 性质,因而可以保证能够准确的模 减速/卸载) ? 内容丰富的交互式导向性帮助系统 拟 EGR (废气再循环) ? 对于管道流动进行一维模拟的高效 模拟技术和其他发动机部件的高级 ? 有孔管道 模拟技术 可以模拟在管壁上有孔的管道, ? 提供将用户所编写的子程序与 可根据实际结构将这个管道置于 BOOST 程序的链接(需要 管道或容器中 FORTRAN 编译器的支持) ? 后处理程序可对压力波进行动画演 ? 流动限制 示 包括单向阀和旋转阀在内的各种 流动限制 BOOST 友好的交互式图形用户界面系 统可以使具有基本发动机循环模拟技术

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