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  • 2017-02-23 发布于四川
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新型现代预制预应力混凝土结构体系在住宅产业化中的应用.docx

新型现代预制预应力混凝土结构体系在住宅产业化中的应用

新型现代预制预应力混凝土结构体系在住宅产业化中的应用颚破机 / 颚破机 /核心提示:预制预应力混凝土结构是建筑工业化发展的必然产物,在20世纪50年代初,预制预应力混凝土在发达国家的建筑结构体系中就已开始发展。??预制预应力混凝土结构是建筑工业化发展的必然产物,在20世纪50年代初,预制预应力混凝土在发达国家的建筑结构体系中就已开始发展。在工业时代早期,这种结构在低抗震设防区应用较多,现在已广泛应用于住宅与写字楼建筑结构、停车场、体育场与剧院、桥梁及其它特种结构等。??预制装配建筑技术是目前国际建筑工业化的潮流之一,能推动建筑产业化、降低建筑全寿命用能的消耗、提高建筑产品质量,也是国际公认的可持续发展技术,在发达国家及许多地区都获得了广泛推广与应用。??预制预应力混凝土结构(Precast and PrestressedConcrete Structures)是采用预制混凝土及预制预应力混凝土为主要构件,依据结构体系要求,进行构件与配件工厂化预制加工制作,运输至现场经过装配、连接及现场部分灌注胶接材料或浇筑混凝土而成的混凝土结构。??预制预应力混凝土建筑结构体系中的部分结构与构件可适当采用现浇混凝土,以满足工程设计和施工的需要。预制预应力混凝土建筑结构的主要特点是绿色施工、节能环保,与完全现浇混凝土结构相比,其优越性体现在:??预制装配工艺的运用,使劳动力资源投入相对减少;建筑产业化比例提高,施工效率提高;预制构件的装配化,缩短工程施工周期;??施工机械化程度明显提高,操作人员劳动强度得到有效缓解;现场装配、连接,可避免或减轻施工对周边环境的影响;??预制构件工业化程度高;建筑外形美观、质量一流;成型模具和生产设备一次性投入后可重复使用,耗材少,节约资源和费用;??采用预应力先张法或后张法技术,提高预制构件结构性能,提高节点抗震性能,保证结构安全可靠;??建筑结构安全可靠;建筑物防水、抗渗与耐久性等效果有可靠保证;??建筑保温节能性能卓越,建筑用能降低。??新型现代预制预应力混凝土结构体系研究??目前新型现代预制预应力混凝土建筑结构体系设计与施工研究主要包括:预制预应力混凝土建筑结构体系设计与优化;预制预应力混凝土单体构件(梁、墙、板、柱、楼梯与阳台等)设计与优化;预制预应力建筑结构体系抗震设计;预制预应力混凝土结构节点构造与连接方式设计与试验研究;预制预应力混凝土材料(HPC与UHPSC材料、清水与彩色建筑混凝土、灌浆料、自密实混凝土等)开发与应用;预制先张法预应力和预制后张法预应力综合技术开发;大型与重型构件吊装、运输与存放综合技术开发;预制构件专用临时支撑系统与综合施工技术开发;其它专业配套技术(节能保温承重与非承重墙板开发、预制构件编码系统开发等);经济指标与节能、降耗与减排分析、预制预应力混凝土建筑结构体系技术标准的制定等。??预制预应力混凝土建筑结构体系设计与优化。预制预应力混凝土结构的发展,首要解决的问题就是结构体系的设计与优化问题。在高抗震设防区,选择合适的预制结构体系首先应考虑其抗震性能。合理的设计准则、重视节点连接与构造措施是设计地震区预制预应力混凝土结构的基本要求。对于预制预应力混凝土结构,要特别注意连接构造措施,连接构造措施不仅是传递荷载,而且可使整个结构的变形协调、统一。在地震区,限制结构产生位移和转角非常重要,因为位移或转角能够引起建筑物的结构损坏和非结构性的损伤,甚至导致坍塌。由于结构尺寸不规则而必须采用防震缝的话,建议防震缝通过某种拉接体系实现不完全约束,并在建筑各部分间加减震材料从而降低由于撞击作用引起的可能的损坏。??预制预应力混凝土单体构件设计与优化。预制预应力混凝土的单体构件可能包括楼板、梁、柱、墙板、支座以及楼梯等。单体构件的设计既要考虑使用状态的荷载,也要考虑施工运输、吊装阶段的荷载,这与全现浇体系不同。目前,国内由于预制体系的推广仍处在起步阶段,有关预制构件的设计仍需进一步完善。有关单体构件的设计与优化,主要有以下几方面工作需要开展:??(1)适应结构体系的构件。预制预应力混凝土结构在国内的产业化进程方兴未艾,有关结构体系仍需开展许多重新设计与优化分析的工作,因此,对应适用的结构体系,势必需要对应的适用的构件。??(2)使用阶段分析与优化。预制构件最终将装配成整体结构,因此必须对其使用阶段将承受的荷载作用准确分析,从而相应地进行截面设计与优化。??(3)预应力结构设计优化。预应力的施加可能出现在单体构件内部,也可作为连接构件的有效手段。当作为单体构件内部建立的预应力时,有时是为使用阶段而施加预应力,有时则是为施工阶段而施加预应力。因此,预应力的施加有着相当的设计优化空间。??(4)施工阶段分析与优化。预制构件不同于全现浇构件,在最终装配成整体结构前,还存在一个制作、运输、安装阶段。

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