京南南站市政工程施工组织设计.doc

南京南站地区市政道路一期工程 NZ-SG1003标段 施 工 组 织 设 计 目 录 1、编制依据及范围 2、工程概况 3、4、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 5、施工总平面布置图 6、施工总体进度计划 7、工期保证体系及保证措施 8、工程质量管理体系及质量保证措施 9、安全生产管理体系及保证措施 10、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 11、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 12、季节性施工措施 13、工程重点、难点、特殊部位详细施工方法及处理措施 14、按时支付民工工资保证措施 15、与其他在建工程施工单位之间的配合、协调 16、地下管线及其它地上地下已有设施的加固、保护措施 17、降低工程造价措施 18、项目风险防范及事故应急预案 19、十九、廉政建设基本措施 20、附表 一、编制依据及范围 1）南京南站地区市政道路一期工程招标文件； 2）南京南站地区市政道路一期工程设计图纸电子图及工程量清单； 3）南京南站地区市政道路一期工程招标文件答疑补遗书； 4）南京南站地区市政道路一期工程工地现场实际情况； 5）招标文件和设计图纸中所要求的各种技术规范和技术标准； 6）其它有关国家法律、法规及技术规范和标准。 7）本施工组织设计编制范围为南京南站地区市政道路一期工程NZ-SG1003标段。 二、工程概况 2.1、概况： 南京南站地区市政道路一期工程NZ-SG1003标段位于南京市雨花台区，NZ-SG1003标段施工招标范围包括站东三路（站前路～宏运大道）、站东二路（站前路～宏运大道）、站前一路（站中七路～站东路，站西路～站中二路）、站中六路（站前一路～宏运大道）、站中三路（站前一路～宏运大道）的土方、道路、防护、排水及交通工程组成，其中主要道路为站东三路、站东二路，站东三路和站东二路的起点均为站前路，迄点为宏运大道。站东三路红线宽度为24米，道路长度为870.55米，车道数为4机2非；站东二路红线宽度为33米，道路长度为985.79米，车道数为4机2非。 2.2、道路、排水工程 2.2.1道路工程 2.2.1.1主要路面结构形式（自上而下） ⑴、机动车道 沥青混凝土面层+乳化沥青封层+水泥稳定碎石基层+水泥土（水泥掺量7%）底基层 ⑵、非机动车道 沥青混凝土面层+沥青封层+水泥稳定碎石基层+水泥土（水泥掺量7%）底基层 ⑶、人行道 人行道块面层+干拌水泥黄砂找平层+水泥砼基层+级配碎石垫层 2.2.1.2主要道路横断面结构： A、站东三路道路标准横断面布置为： 3m（人行道）+18m（非机动车道+机动车道）+3m（人行道）=24m B、站东二路道路标准横断面布置为： 站东二路（次干路）道路标准横断面布置为： 3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+7.5m（机动车道）+2m（中央分隔带）+7.5m（机动车道）+1.5m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+3m（人行道）=33m C、站前一路道路标准横断面布置为： 3m（人行道）+18m（非机动车道+机动车道）+3m（人行道）=24m D、站中六路道路标准横断面布置为： 3m（人行道）+5m（机非混行道）+5m（机非混行道）+3m（人行道）=16m E、站中三路路标准横断面布置为： 3m（人行道）+5m（机非混行道）+5m（机非混行道）+3m（人行道）=16m 2.2.2排水工程： 本标段工程新铺设雨、污水管道，雨水管道主要采用钢筋砼管（承插式和企口式）及HDPE管，承插式钢筋砼管管径主要为φ800、φ1000、φ1200、φ1500，采用橡胶圈接口，企口式钢筋砼管管径主要为φ1500、φ1800、φ2000，采用橡胶圈接口，180°C15砼基础。雨水管道管径≤DN600时（其中有一段80米长采用管径为DN800的HDPE管）主要采用HDPE高密度聚乙烯管（承插接口）铺设，采用10cm中粗砂垫层基础，并用中粗砂回填至管顶50cm及以上。雨水管道须经试验合格后方可进行沟槽回填。污水管管径主要为DN300、DN400、 DN600的高密度聚乙烯管（承插接口），采用10cm中粗砂垫层基础，并用中粗砂回填至管顶50cm及以上。雨、污水检查井主要采用混凝土模块砌筑，具体见详《给水排水标准图集》02S515，位于机动车道内的井盖采用车行负载，采用防沉降盖座。检查井还包括钢筋砼矩形检查井。 2.3、2.4、工期 根据招标文件要求，本工程工期为304日历日。如我单位中标，保证按合同约定的工期完工。 2.5、质量目标和文明工地创建目标 2.5.1、2.5.2、2.6、主要工程量： 2.6.1土石方工程 1、路基土方挖运 339843m3 2、余方弃置