合联泵站深基坑施工方案a.doc

联合泵站基坑土方工程施工方案 第一章：工程概况支护设计简介 1.工程概况 2.支护设计简介 本泵站基坑支护由江苏华东工程设计有限公司设计，选型为：HA区段为双排桩支护粉喷桩止水帷幕。ABC,FGH段采用二级自然放坡， ▽4.5处高压旋喷桩支护，坡面挂网喷射砼，CD段二级放坡，DEF段一级放坡，坡面挂网喷射砼。降排水采用坑内外管井降地下水， 坑内外明沟排降雨、渗水。坑外大堤侧布置观测井并作圆灌井。 本基坑侧壁安全等级为二级考虑设计。 第二章：方案编制依据 1.浦口开发区排涝泵站工程联合泵站设计文件。 2.江苏华东工程设计公司《联合泵站基坑支护》设计文件。 3.建筑支护技术规程 JGJ120—99 4.锚杆喷射混凝土支护技术规程 GB050086—2001 5.建筑地基基础施工验收规范 GB50202—2002 6.砖结构工程施工质量验收规范 GB50204—2002 7.建筑桩基技术规范 JGJ94—2008 8.建筑基坑工程检测技术规范 GB—2009 9. 《联合泵站施工组织设计》 第三章灌注桩、高压旋喷桩施工 （一）钻孔灌注桩施工 1.施工内容及作业量： 本工程主要工作量中的钻孔灌注桩约47根，采用水钻孔桩机施工，桩身砼等级为 C30，砼浇注时要求塌落度 18—20cm，初凝时间控制在 3 小时左右。 支护桩有一种桩长：前排桩16米，桩径 800 mmφ ＠1000mm。桩主筋14φ25，加强筋φ18＠2000，螺旋箍筋Ф8 ＠200。后排桩有效桩长 16m，桩径800mm，φ＠2000mm。桩主筋为 10 Ф 25，加强筋Ф18 ＠2000，螺旋箍筋φ8 ＠200。 2.施工方案 灌注桩施工应执行建设部 JGJ4-80 钻孔灌注桩施工规范和南京地区地基基础有关规定，并采取以下施工措施： ① 钻机定位：场地平整、虚土填实，轨垫要垫实垫平，桩机就位稳定，转盘中心钻架吊滑轮与桩位中心在同一垂直线上。机台用水平尺检查水平度， 17 钢筋对焊机 UN-75 1 18 汽 车 8T运输车 4 19 小松挖掘机 Pc200 2 20 康明斯自卸车 8T 10 21 清洗车 PA—40 1 22 高压注浆泵 PP—120 1 23 工程钻机 GPS-15 2 24 旋喷桩机 京探 P-120 1 25 10m3 空气压缩机 ①主动钻杆用铅垂线检查垂直度。以保证成孔的垂直度。桩位要钉桩标出，以免在钻孔施工中漏桩或偏桩。钻孔桩施工中应采用跳格打 ② 钢筋笼制作：进场钢筋的种类、牌号、规格、尺寸应符合设计要求，必须有出厂合格证及质量检验报告，并进行拉伸、焊 结等强度送验合格后方可使用。钢筋主笼制作前应除锈调直，制作钢筋笼加强圈的胎模必须检查验收，直径误差≤5mm。钢筋笼的制作要严格按照设计图纸要求和说明执行。桩主筋沿圆周均匀分布，接头相互错开，同一截面接头不大于 50%。采用搭接焊接长时，双面焊缝缝长度不小于主筋的 5d，单面焊焊缝长度不小于主筋的 10d，焊缝应饱满，护壁环在加工时即要按规定焊好，钢筋笼堆放要有足够的支垫。 ③ 钻孔施工：钻进过程中认真做好班报表记录，准确丈量钻杆、钻头长度，不得出现斜孔，塌孔，否则因查明原因，采取措施后再进行钻孔。钻进至设计标高后填写终孔验收单报监理验收。 钻孔桩成孔结束时， 要注意护壁，防止塌孔、缩径，施工员到场检验孔位、孔深，并通知监理人员验收。 ④ 钢筋笼吊放：本工程采用二节钢筋笼，下置钢筋笼时汽车吊配合。需分段制作相接时，相邻主筋在长度方向上要错开，错开距离为主筋的 35d 。钢筋笼运输吊放时，吊点应对称，避免钢筋笼变形，每节钢筋笼的上下两端处至少装一组保护层垫块，每组 3块，厚度50mm。起吊安放要避免碰撞，采取慢起慢落，如下笼遇到困难不得强行下笼，应查明原因。安放后要检查笼顶标高，保证能伸入圈梁长度不小于400。钢筋笼制作、安放、井口焊接均要及时填写验收单、报监理部门验收 。 ⑤ 下置导管：钢筋笼就位后，尽快安放导管，采用 250 Ф 丝扣连接导管，下导管前应计算导管节长配置，总长，要求导管距孔底 0.5m。导管内外必须清洗干净，加密封圈，且连接严密，密封良好，不透水、不透气。安放导管时要对准桩位中心。 如遇导管碰擦钢筋笼， 不可以强行用卷扬机拉拔。导管安放完成，孔底沉渣达到要求时，即填写验收单报监理检查确认。 ⑥ 灌注水下砼 ：清孔完成后，应尽快灌注水下砼。为保证水下砼的质量，要求首灌砼量能将导管埋入砼中 1m以上。 （实际采用单车不小于 5 m3的商品砼可满足需要）水下砼灌注作业应连续紧凑，边灌边拔一气呵成，中途不得中断。要保证导管在砼中埋深 2-6米，要有专人测试，严禁将导管拔出砼面，提升到混