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- 2017-07-03 发布于福建
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现代 民航 CBT系统实验教学应用现状及对策
李明娟 ,刘伟波
(滨州学院 1飞行学院;2物理与电子科学系 ,山东 滨州 256603)
摘 要 :以滨州学院飞行学院为例 ,分析 了现代 民航 CBT系统应用于航空理论实验教学存在教学 内容不
合理、课堂纪律难掌控、实验室管理人员匮乏等一系列 问题 。通过构建新 的CBT实验教 学 内容体 系、合
理配备实验室工作人员,在实验教学中渗入学生职业素养的培养和安装网络实时监控 系统等并相应改革
措施 .从而更好地提 高CBT系统的利用率,保证实验教学 的效果和质量 。同时,为下一步的实验教学提
供一些有益的借鉴 。
关键词 :CBT系统 ;航空理论 ;实验教学;改革措施
随着计算机科学 的 日益发展 ,计算机辅助教育 学系统关系不大或者只是在飞行技术 CBT系统或 民航
CBE (ComputerBasedEducation)在教育学 中得到了广 机务工程 CBT系统的课程学习模板 中有该实验所属课
泛应用 。它是一 门新兴 的交叉学科 ,涉及教育学、心 程的相关资料而 已。那么,这些实验项 目安排在现代
理学、信息学 、系统学、计算机科学及数学等多个学 民航数字化实验室显然是不合适 的。究其原因,主要
科 …。作为 CBE范畴的CBT教学是近年来发展很快 的 是有些课程虽然在人才培养方案中规定了实验课学时
一 种教学方式 ,它广泛应用于航空领域 的培训和航空 和学分 ,但在实际开设实验 的时候 ,却缺乏相应 的实
院校 的专业课教学 ,可 以基本满足现代新型飞机 的实 验设备或者实验设备出现故障无法完成实验 。于是就
践性教学的需要 。CBT教学具有使授课 内容 由抽象 把这些实验项 目安排到现代 民航 CBT系统去完成。学生
变形象、由静态变动态 ,调动学员学习的热情和兴趣 ; 实验的效果基本就是在计算机上浏览与课程相关的资料,
课程安排机动 、灵活、自行调节学习进度 ;授课标准 很难达到培养学生动手操作 的能力和创新思维的 目的。
化 ,教员的利用率高,节省教学成本等优点 ,可大 另外 ,有的实验室设备 台套数较少 ,甚至只有一
大提高教学效果 。 台,而学生数又较多 比如 120人 ,但实验分组按学校
规定必须 4人一组 ,这样 ,一个实验项 目就要分成 30
笔者结合 自身近几年的实验教学经历 ,就 CBT系
组 ,假如要完成某课程 的3个实验项 目,共需要分 90
统应用于航空理论实验教学的现状和存在的问题进行
组。每次实验课仅按 3学时来计算 ,那么教师需要完
了分析 ,并 提 出 了相应 的改革措施 ,旨在为今后 的
成 270个学时的实验课 。如此繁重的实验课程工作量 ,
CBT系统实验教学提供一点帮助。
再加上理论课教学 ,使得教师很难承受 。而在 CBT系
1 现代 民航 CBT系统实验教学的现状与问题 统进行实验一次可以容纳 35人 ,教师实验教学 的工作
分析 量就大大减少 了,这也是造成有些欠合适 的实验项 目
安排在 CBT系统上 的一个重要原因。
1.1 教 学 内容方面
1.2 学生方面
现代 民航 CBT系统包括飞行技术 CBT系统和 民航
学生在利用 CBT系统实验 的过程 中,尤
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