中国民机市场需求的变迁和机队选型.ppt

* B. 航空公司的机队选型 航空公司的机队规划和选型影响甚至决定了公司其它配套规划，同时也受到其它规划的影响和制约 网络规划 商业计划 基础设施 机队规划 财务规划 公司战略 * 与市场和航线网络的匹配性是机队选型的出发点 截至2007年底，国航共有飞机220架，其中客机212架，货机8架，平均机龄7.3年，客机的平均座位数为177座； 截至2007年底，国航已经设有127个通航点，其中国内79个，国际46个，地区2个 国际航线开航28个国家和46个城市，2个地区城市；国内通航79个城市 * 国航机队和运力投放的增长比较谨慎和稳定，相对于规模更加重视机队效率的提高 * 10% 29% 30% 2007年7月-2008年6月民航旅客运输情况 2004-2007年三大集团ASK增长情况 资料来源：庞巴迪公司市场分析 根据目前的航线网络，国航客机机队预计在2010年达到270架左右的规模；结构上以窄体机队为主 * 未来飞机的选型仍会根据战略和市场来配备机队 远程宽体飞机 主要用于枢纽机场的国际航线，同时兼顾新开航点，增加网络覆盖范围，进一步实现国航整体航线网络的效益优化 中远程宽体飞机 主要应用国内干线、周边航线 窄体飞机 仍为国内航线和周边航线的主力机型 以现有系列为主，关注新一代窄体飞机的发展 支线飞机 密切关注支线飞机的发展动态 * 航空公司机队选型对未来飞机发展的要