船用泵综述.pptVIP

船用泵综述 船用泵概述-泵在船上的功用 用来输送液体的一种机械。约36～50台泵/船 液体机械能有位能、动能和压力能三种形式，它们之间可以相互转换。 机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械能量较高的位置，况且液体在管路中流动还要克服管路阻力而损失一部分能量。 例如，锅炉给水需要显著提高液体的压力能；将压载水驳出舷外，需要提高液体的位能，这些液体的输送都需要用泵来完成。 本质上：泵是用来提高液体机械能的设备。 船用泵概述-泵在船上的功用 主动力装置用泵。 有主海水泵，缸套冷却水泵，油头冷却泵，滑油泵，燃油供给泵等。 辅助装置用泵。 有副海水泵和淡水泵；辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵；制冷装置用的冷却水泵；海水淡化装置用的海水泵、凝水泵，舵机或其它液压甲板机械用的液压泵等。 船舶安全及生活设施用泵。 有压载泵，舱底泵，消防水泵，日用淡水泵、日用海水泵和热水循环泵，通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。 特殊船舶专用泵。 为其特殊营运要求而专门设置的泵，如货油泵；泥浆泵；打捞泵；喷水推进泵，捕鱼泵等。 泵的分类-按工作原理分-容积式泵 1．靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体，并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。 根据运动部件运动方式的不同又分为： 往复泵和回转泵两类。 根据运动部件结构不同，有： 活塞泵和柱塞泵 有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵。 泵