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部件（Part）模块Create Part（创建部件）Modeling Space: 2D Planar（二维平面）Type: Deformable（可变形）Base Feature: Shell（壳）Create Lines: Connected（创建线：首尾相连）（-30，-20）、（30，-20）、（30，0）、（21.035，0）、（14，4.69）、（-14，4.69）、（-21.035，0）、（-30，0）、（-30，-20）（3） Create Datum Point: Offset From Point（创建基准点：从一点偏移） ①选择路面表面左侧顶点为偏移基准点，分别在提示区输入，（-0.06，-0.04）、（-0.15，-0.10）、（-0.51，-0.34）、（-0.735，-0.49）、（-1.035，-0.69）、（-2.535，-1.69）、（-4.035，-2.69）、（-5.535，-3.69），分别按Enter确认。 ②选择砂垫层左侧顶面点为偏移基准点，分别在提示区输入（0，-0.5，0）、（0，-12，0），分别按Enter确认。（4） Partition Face: Sketch（拆分面：草图）重新进入草图界面，在每个Datum Point（基准点）处建立水平线。（注：两个堤址点之间也需要连一条水平线）属性（Property）模块自上而下，SMA、AC20、ATB、GM、CTB、SG、SAND、SOFT1、SOFT2。表2-1 路面结构材料属性结构层材料名称厚度（cm）弹性模量E（MPa）泊松比表面层沥青马蹄脂SMA414000.35中面层沥青混凝土A3下面层沥青稳定碎石ATB2410000.3上基层级配碎石GM155000.35下基层水泥稳定碎石CTB2015000.25表2-2 Drucker-Prager模型参数材料类型路堤填土（SG）18.329.336.5200000.428.71.0028.7淤泥质填土(SOFT1)17.68.024.025000.3535.31.0035.3注：沙垫层（Sand）厚0.5m，其弹性模型E为50MPa，泊松比为0.3。表2-2续表 Drucker-Prager模型的硬化参数路堤填土淤泥质填土170.10.00057.040.000649.90.035102.3590.0082740.30.050177.590.024801.40.073282.180.056848.00.091表2-3 Clay-Plasticity模型参数材料类型粉质黏土(SOFT2)17.822.431.60.020.310.07表2-3续表 Clay-Plasticity模型参数材料类型粉质黏土(SOFT2)1.270.001.001.001.02装配（Assembly）模块略。分析步（Step）模块在分析步中建立如图所示分析步地应力（geo）： 几何非线性打开，其余为默认设置。土（SG44）： 孔隙流体响应：瞬态固结。 时间长度：30。 几何非线性：开。 增量类型：固定。最大增量步数：100。 其余为默认设置。土（disspate1）：孔隙流体响应：瞬态固结。 时间长度：30。 几何非线性：开。 其余为默认设置。 剩下分析步与上述分析步类似。网格（Mesh）模块全局密度：1单元类型：CPE4P在“工具”的“集”里创建SMA、AC20、ATB、GM、CTB、SG、SAND、SOFT1、SOFT2的”网格+结点”集合。其中，将SG分成4部分，每部分包含两层厚的单元。再将模型的左右边界、下边界分别建立集合。*建立集合的这一步骤相对比较自由，在很多模块里都有此项功能。最后创建两个排水边界集合：freesurf和insurf。相互作用（Interaction）模块本模块是通过添加“生死单元”，将填土与路面结构一步一步填筑起来。在geo分析步中，把梯形部分的单元全部“杀死”，再在往后的分析步中，自下而上逐渐”重激活”，过程如图所示。载荷（Load）模块在此步骤中，重力的施加除了常规的重力载荷之外，还可以通过体力载荷施加，两者的区别如下：给每个集合赋予不同的体力，以表征不同的密度。在地应力分析步中，给沙垫层集合施加大小为20的体力。淤泥质黏土为17.6，粉质黏土为17.8。路堤填土为18.3。下基层23.5。上基层23.6。下面层24.1。中面层24.2。表面层24.2。如图所示。位移边界条件：左右边界仅约束X方向位移。下边界约束X、Y方向位移。排水边界条件：给insurf和freesurf赋予孔隙压力为零的边界。孔隙率：沙垫层1.8，淤泥质黏土1.2，粉质黏土1.02初始地应力：沙垫层：上表面0，下表面大小为10，中间