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南沙港铁路环评
说 明
根据《中华人民共和国环境影响评价法》,受建设单位广珠铁路有限责
任公司委托,我院承担新建铁路广州南沙港铁路的环境影响评价工作。环境
评价单位从即日起,将《新建铁路广州南沙港铁路环境影响报告书(简本)》
链接于/,向公众提供项目概况、环境影响、环保措
施等方面的信息,并征求公众意见。
【工程简介】新建铁路广州南沙港铁路位于广东省南部,珠江三角洲中部地区。途径市。【环境现状】【环境影响】本工程施工期可能存在的主要环境影响包括:征地拆迁、建筑材料堆放和运输车辆进出工地产生的空气污染;建筑泥浆水等施工废水;施工机械产生的噪声和振动干扰;施工弃土(渣)和建筑垃圾;桥梁施工占用河道、对地表水体产生短暂影响。运营期可能存在的主要环境影响包括:列车运行产生的噪声、振动、电磁辐射对附近居民的影响;车站产生的少量生活污水;工作人员产生的生活垃圾。【拟采取环保措施】施工废水经处理达标后排放;施工弃土(渣)和建筑垃圾交由沿线渣土办统一处置;施工场地周边设置维护栏。运营期受列车运行噪声影响的段采取设置声屏障等措施;对受振动影响的路段采用减振型道床;;。【】在落实设计和本报告提出环保措施后,本工程对环境的负面影响可以得到有效控制。在切实做好环境保护工作的前提下,本工程是一项经济效益高、社会效益显著、符合社会效益、经济效益和环境效益协调统一的工程,本项目具有环境可行性和合理性。
(简本)
中铁第四勘察设计院集团有限公司
甲级 国环评证甲字第2605号
2013年5月 武 汉
目录
1 建设项目概况 1
1.1 建设项目地点及相关背景 1
1.2 工程概况 1
2 建设项目周围环境现状 2
2.1 建设项目所在地的环境现状 2
2.2 建设项目环境影响评价范围 2
3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 4
3.1 建设项目工程分析 4
3.2 环境保护目标 5
3.3 主要环境影响及防治措施 5
3.4 环境风险分析及风险防范措施 11
3.5 项目环境保护措施的技术经济性分析 11
3.6 建设项目对环境影响的经济损益分析 11
3.7 搬迁情况及相关措施 11
3.8 环境管理与环境监测 12
4 环境影响评价结论 1
1 建设项目概况
1.1 建设项目地点及相关背景
1.1.1 建设项目地点广州南沙港铁路位于广东省南部,珠江三角洲中部地区。途径市。
图。
图项目建设意义本项目主要服务于南沙港区集疏运和临港工业,沿线中山市、顺德区制造业发达,对资源性原材料需求量大,也需要铁路运输支持。本项目是腹地参与经济全球化和发展外向型经济的重要保障;是腹地能源及重要原材料运输的重要支撑;是服务珠三角西翼地区重要城镇,构筑珠三角西翼各市与广大内陆地区之间铁路货运联系的重要通道。本项目的建设将有利于延伸港口腹地范围、增强港口竞争力;有利于降低沿线地区企业物流成本,提高企业和地区经济市场竞争力,推动区域产业结构调整,对于推动珠三角和广东省经济的可持续发展具有重要作用。
南沙港铁路的建设,对于促进沿线和港区发展,扩大港口腹地范围,构筑和完善广东省货运路网,推动广州市南拓战略,强化中南、西南地区出海通道,服务中南、西南地区对外经贸交流都具有重要意义。南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,通过广珠铁路向北连接京广铁路,辐射中南地区;向西沟通南广、柳肇铁路,辐射西南地区;向东衔接广深铁路。本项目主要承担中南、西南地区外贸集装箱、能源及重要原材料运输任务。在路网中,本线为中南、西南地区重要的铁水联运通道,是优化广州枢纽货运布局、完善区域路网结构的重要线路。
本项目的建设是加快以广州港为中心的珠三角西翼沿海港口群建设的需要是适应广州地区铁路枢纽布局规划和优化运输组织的需要是推动广州市南拓战略,实现城市经济可持续发展的迫切需要是加快推进南沙新区开发建设的需要是促进项目沿线地区经济发展的需要1.1.3 项目设计过程
本项目设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司,其勘察设计过程为:2010年9月完成广州南沙铁路预可行性研究送审稿。
2010年11月4日,铁道部计划司组织进行了预可行研究审查。
2010年11月底完成预可行性研究审查后修改稿。
2011年4月完成初测及勘探工作。
,编制新建可行性研究报告。
201年月,编制完成新建可行性研究补充材料。
1.2 工程概况
1.2.1 建设内容
(1)项目工程范围
(2)线路总体走向
(3)项目主要工程内容
本工程主体工程组成如表所列。
表 主体工程组成一览表
工程名称 工 程
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