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工程结构实验室介绍 1.实验室基本情况 工程结构实验室能承担道路、桥梁、水工、岩土、结构、防灾减灾、房屋、隧道等工程的结构试验或模型试验任务，可为结构工程、桥梁工程、岩土工程等重点学科与防灾减灾工程等学科的建设、相应学科的研究生培养、科学研究及科技成果转化提供服务。 结构实验室于上世纪九十年代从美国引进的大型加载伺服系统MTS价值1200万人民币，是国内高校第一家引进的具备国际先进水平的结构加载系统，开机时达到1200小时/年，为国内高校同一设备中最高的。该系统搬迁至新校区后进行了升级改造，L形反力墙高15m、长边长25m、短边长16m，反力墙与反力台座总计3080个加载孔，大大提升了系统的加载性能和试验能力。 实验室于2006年开始从英国Servotest公司引进地震模拟振动台台阵系统，该系统建设经费总计达3000万元人民币，是目前为止我校建设规模最大的设备专项，也是世界上第四套系统。该系统主要包括三个水平三自由度振动台，其中中间固定台为4.05m×4.05m，两个可移动边台为2.52m×2.52m，移动范围为0～30m，4.05m台有效台面质量约22吨， 2.52m台有效台面质量约10吨；频率范围为0.1～50 Hz；台面有效行程为±250mm以上。该振动台台阵系统主要用于各种地震工程力学的基础性理论研究、各类建筑结构、大跨悬索桥、斜拉桥、高架桥、立交桥、轻轨高架等公路及铁路桥的整体抗震研究、城市管线结构以及能源管线的抗震研究、地铁、隧道结构抗震及高边坡等的抗震试验研究、运输模拟研究等等，为原型结构和材料的动力特性研究和分析验证提供试验手段。该系统为学生开出创新综合性实验项目“建筑及桥梁模型结构振动台试验”。 建筑及桥梁模型结构振动台试验是土木工程领域的一门新兴学科，同时它还与机械结构、输电结构交叉，突出对工程结构抗震性能的评估。对于土木工程专业的本科生或研究生来说，学习和掌握振动台试验方法，有利于提高学生的动手能力，主动思考能力和科研能力。福建省地处台湾海峡西岸，为地震高发地带，该系统的建成将为我省防灾减灾工程及海峡西岸经济区建设发挥巨大作用。 工程结构实验室的实验设备、实验教学水平和效果、科研队伍与水平以及管理与运转已达到全国同类实验室先进水平。通过工程结构重点实验室的建设，大大地增强了福州大学“211”重点学科“土木工程防灾减灾与新技术”的建设水平，提升学科的综合实力与国内排名地位，扩大福建省在土木工程学科的国内外影响；同时有利于培养高水平的本科生、硕士和博士研究生，加强闽台交流、提升海峡西岸的基本建设水平和综合经济实力。 此外，实验室还有光弹性力学试验室、桥梁模型试验室以及工程振动试验室。 光弹性力学实验室近年来承担了多项工程课题研究，主要有福州市三县洲大桥光弹性实验、深圳北站大桥光弹性实验、福州尤溪洲大桥光弹性实验、福州浦上大桥光弹性实验、泉州晋江大桥光弹性实验、罗长高速公路T梁与墩固结的连续刚构桥节点的光弹性实验、福州湾边大桥、福州鼓山大桥光弹性实验等，都取得了良好的成果，为实际桥梁工程结构方案的比较、优化设计和施工提供了重要依据，并已应用到工程实际中，发挥了重要作用。 桥梁模型试验室主要仪器设备有CM-1L-24静态电阻应变仪、CM-1L-16静态电阻应变仪、钢反力架、有机玻璃模型等。服务实验课程有桥梁结构检测等；开出实验项目有应变片粘贴实践、桥梁荷载横向分布实验等。 工程振动试验室主要仪器设备有DH-VTC试验台、DH5923（4通道/台）、DH3810单通道应变适调器、DH5855单通道电荷适调器、DH5906无线索力计及DH610拾振器等。服务实验课程主要有桥梁结构检测和实验力学，可开出工程结构振动测试实验项目等。 2010年5月24日福建省教育厅组织专家对福建省高等学校工程结构重点实验室2.实验室仪器设备条件状况 仪器1：（校仪器编号：） 仪器中 文名称 MTS电液伺服加载系统MTS FlexTest Structural Testing System 仪器别名 无 型号规格 FlexTest Ⅱm 生产厂商 MTS公司 美原值 （人民币元） 800万元 电液伺服加载系统? 学术特色和应用范围： 该系统可用于房建、桥梁等土木工程结构拟静力和拟动力的抗震试验研究，可实现多维、多点加载，能同时开展多个试验，是近十年来国内高校第一家引进的具备九十年代国际先进水平的结构加载系统，也是目前海峡西岸经济区域高校中的唯一一套MTS电液伺服加载系统 图1　MTS加载系统全景图 图2　MTS加载系统 备注： 2005年完成了设备的二次升级，2009年完成了设备的新校区搬迁工作并对设备进行了再次改造和升级。 仪器2：（校仪器编号：） 仪器中