大修换岔-道岔整理作业.docVIP

道岔整理作业 作业目的: 根据技术标准，对换岔施工区段进行全面整理作业，使之达到列车正常通过条件。 作业标准： 1.线路轨道、道岔静态几何尺寸容许偏差表 项目 Vmax≤120Km/h正线及到发线 线路轨道 道岔轨道 作业验收 经常保养 临时补修 作业验收 经常保养 临时补修 轨距（mm） +6 -2 +7 -4 +9 -4 +3 -2 +5 -3 +6 -3 水平（mm） 4 6 10 4 6 9 高低（mm） 4 6 10 4 6 9 轨向（mm） 直线 4 6 10 4 6 9 支距 2 3 4 三角坑（mm） 缓和曲线 4 5 7 直线和圆曲线 4 6 9 4 6 9 注：①轨距偏差不含曲线上轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1456 mm。 ②轨向偏差和高低偏差为10 m弦测量的最大矢度值。 ③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m，但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。 ④大修轨距控制±1，高低水平控制在4mm、方向3mm以内2.道床顶面宽度及边坡坡度 线路类别 顶面宽度 曲线外侧道床加宽 碴肩堆高 边坡坡度 (m) 半径(m) 加宽(m) (m) 正线 无缝线路 Vmax＞160km／h 3.5 0.15 1：1.75 Vmax≤160km／h 3.4 ≤600 O.10 0.15 1：1.75 普通线路 年通过总重不小于8Mt 3.1 ≤800 0.10 1：1.75 年通过总重小于8Mt 3.0 ≤600 0.10 l：1.75 站 线 2.9 1：1.50 3.线路标志、标记齐全、正确、清晰。 作业程序： 1.班前点名，安全讲话。 图1：班前点名 2.道岔整理作业必须按“先防护、后作业”的要求进行施工。 3.工长1名、班长2名、职工8名，带领劳务工人员16名。 4.检查机具，确认机具状态良好 5.在封锁点内对道岔进行起、拨、改等整理作业。 图2：拨道作业 图3：指挥拨道 图4：起道捣固作业 5.施工结束后道岔达到验收标准。 安全风险提示： 1.作业须专人防护，未设好防护禁止作业；若邻线未封锁，邻线来车时应及时停止作业。 2.作业人员必须正确使用劳动保护用品。 3.施工工具严禁乱扔乱放，严禁侵入邻线。 4.作业中劳务工必须听从施工负责人指挥，保证施工质量； 5.施工作业必须执行“三集中，一规定”。 6.线路开通不得降低放行列车条件。 7.使用道岔捣固车进行道岔捣固作业时，参照段CDC-16k道岔捣固车作业指导书进行，完成道岔捣固车我检查保养、施工作业、运行作业和长途挂运作业。