4.3电控柴油机功率不足故诊断与排除4.3电控柴油机功率不足故障诊断与排除4.3电控柴油机功率不足故障诊断与排除4.3电控柴油机功率不足故障诊断与排除.ppt

* 广 州 市 交 通 技 师 学 院 Guangzhou Institute of Traffic Technician 精品课程·电控柴油机检修 * 学习目标及要求 ?? 1.熟练掌握电控柴油机的组成及工作原理； ?? 2.能够对电控柴油机常见故障进行排除等操作； ?? 3.能够排除电控柴油机功率不足的故障等。 重点及难点 重点:?? 1.电控柴油机的组成及工作原理； ??2.电控柴油机常见故障原因分析 。 难点： ?? 1.能排除电控柴油机功率不足的故障。 ?? 学习方法?? 1.观察试验台及整车学习电控柴油机组成。?? 2.思考故障排除的方法,学习难度大,要充分课件、动画、视频等。 ?? 3.利用实操掌握电控柴油机功率不足故障排除的方法。 故障案例 ?? 一司机问:他的长城高压共轨柴油车,功率不足,发动机能起动,汽车行驶时，油门踩到底，发动机最高转速只能达到1500转左右，空转时正常。你能帮他解决吗? 思路提示: 供油? 电路? 机械? 其他? 目前，国Ⅲ柴油机Bosch共轨系统一般采用的是第二代（CRS2.0），柴油机功率不足故障可按下列步骤排除。 1.热保护引起功率不足 （1）故障现象： ①冷却液温度过高； ②进气温度过高； ③燃油温度过高； ④冷却液温度传感器线路故障（如断路）； ⑤进气温度传感器线路故障（如断路）； ⑥燃油温度传感器线路故障（如断路）。 （2）故障诊断与排除 ①检查发动机冷却系 ②检查发动机气路； ⑥检查燃油温度传感器本 身或信号线路是否损坏。 ③检查燃油系统； ⑤检查水温传感器本身 或信号线路是否损坏； ④检查进气温度传感器本 身或信号线路是否损坏； 温度值可用诊断仪读取数据流获得，断路故 障可用万用表测量。 说明：电控柴油机热保护现普遍采用，当温度值超过设定的阈值，ECU会控制喷油器减少喷油量，使发动机输出扭矩减少，功率下降。对于电控燃油喷射系统发动机而言，下列原因可能引起发动机功率不足 汽缸压力下降 进气道堵塞 喷油量过小 喷油起始时刻不正 确 EDC启用跛行回家功能 EDC烟雾限制起作用 共轨压力传感器反馈信号失真 油轨压力建立产生偏离 长城车GW2.8TC柴油机Bosch 共轨系统功率不足故障排除如表所示。 1.电控柴油机进入失效保护模式（Limp-Home） （1）故障现象 ①蓄电池电压高（24系统的充电系，当电压超过33V时，报电压过高故障码； 超34V限制转速1500r/min； 限制范围内，油门仍然起作用）； 1.电控柴油机进入失效保护模式（Limp-Home） ②电子油门故障（怠速较高，维持在900r/min左右；油门有反应但无法达到100%；诊断仪显示油门故障）； ③曲轴信号运行（诊断仪显示凸轮信号丢失；对启动时间的影响不明显）； ④相位信号运行（诊断仪显示曲轴信号丢失；起动时间较长）。 ①检查线束，是否有短路；检查蓄电池电压；检查充电机等相关部件； ②检查油门线路（含接插件）是否损坏、开路或短路；检查油门电阻特性； ③检查相位传感器线路；检查传感器是否损坏；检查间隙是否合适； ④检查曲轴传感器线路；检查传感器是否损坏；检查间隙是否合适。 （2）故障诊断与排除 2.机械系统原因 （1）故障现象 ⑥ 进排气门调整错误； ⑤低压油路： 有空气或压力不足； ④增压器损坏 （例如旁通阀常开）； ③油路阻塞或泄漏； ②增压后管路泄漏， 冒烟限制起作用； ①进排气路阻塞， 冒烟限制起作用； ⑨其他机械原因。 ⑧机械阻力过大； ⑦喷油器雾化 不良，卡滞等； 2.机械系统原因 （2）故障诊断与排除 ④参照机械维修经验进行。 ③检查喷油器； ②检查进排气系统； ①检查高压/低压燃油管路； 故障案例:一司机问:他的长城高压共轨柴油车,功率不足,发动机能起动,汽车行驶时，油门踩到底，发动机最高转速只能达到1500转左右，空转时正常。 流量计量单元是控制轨压的执行机构，安装在高压油泵上，它出现问题以后，高压油泵会以最大的能力向共轨管供油，此时共轨管上的泄压阀一般会打开，柴油机会有“咔咔”的噪音。轨压传感器出现问题也会有类似的现象。 * 广 州 市 交 通 技 师 学 院 Guangzhou Institute of Traffic Technician 精品课程·电控柴油机检修