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西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一 一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 受柴油机功率限制的机车牵引力叫()。 . 动力机车牵引力 . 内燃机车牵引力 . 电力机车牵引力 . 柴油机牵引力 正确答案: 2. 最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。 . 内包线 . 平行线 . 外包线 . 斜线 正确答案: 3. 列车追踪时间间隔主要受货车()的限制。 . 运行时间 . 运行速度 . 运行环境 . 司机驾驶水平 正确答案: 4. 四显示自动闭塞的黄灯表示()。 . 限速信号 . 注意信号 . 警惕信号 . 停车信号 正确答案: 5. 在高速时制动率随速度的降低而()。 . 减小 . 不变 . 以上都不正确 . 增大 正确答案: 6. ()是相邻两个站均通过的区间运行时分。 . 通通运行时分 . 起车附加时分 . 停车附加时分 . 慢行附加时分 正确答案: 7. ()上计算牵引质量时要确定好计算坡道,直接套用公式就可以。 . 动能闯破凑试法 . 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法 . 均衡速度法 . 绘图法 正确答案: 8. 列车在隧道内起动时没有()。 . 计算坡道阻力 . 加算坡度千分数 . 制动力 . 隧道附加阻力 正确答案: 9. 基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。 . 比值 . 差值 . 和值 . 逻辑加 正确答案: 10. 起停车附件时分一般规定为()的整数。 . month . min . hour . y 正确答案: 11. 在采用微机控制的直通式电空制动方式的高速列车和动车组中,按()优先的原则。 . 动力制动 . 瓦闸制动 . 摩擦制动 . 电磁轨道制动 正确答案: 12. 近年来,退出的采用面向对象的()语言、运用可视化编程技术编制的牵引电算软件,具有良好的用户界面。 . si . ortrn . Jv . Visul ++ 正确答案: 13. 作用于列车上的合力为()的速度称为均衡速度。 . 4 . 3 . 1 . 0 正确答案: 14. SS1型机车电阻制动时,其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。 . 电压 . 速度 . 励磁电流 . 加速度 正确答案: 15. 《牵规》规定,计算的区间运行时间取至()小数。 . 四位 . 三位 . 两位 . 一位 正确答案: 西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一 二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。) 1. 由于坡道所处的位置和长度不同,限制坡道主要有()。 . 计算坡道 . 实际坡道 . 动能坡道 . 减速坡道 正确答案: 2. 我们可以把一些比较固定的()编织成数据文件存放在磁盘中,需要进行牵引计算时,只须把这些数据文件调入内存,再根据需要输入一些数据就可以进行有关计算、绘图等工作。 . 机车 . 车辆 . 线路 . 速度 正确答案: 3. 牵引电算软件按照软件的大小可分为()。 . 计算某些单一问题的小程序 . 计算列车运行速度和运行时分,绘制列车运行速度时分曲线、牵引操纵图,并计算机车耗能量的大型软件 . 记录列车运行状态的软件 . 记录列车监测数据的软件 正确答案: 4. 牵引电动机的电流特性,是指在一定的电压下牵引电动机()与()的关系。 . 电流 . 运行速度 . 电压 . 阻力 正确答案: 5. 电算结果的输出一般有()形式。 . 公式 . 数字 . 数据表格 . 线图 正确答案: 6. 由柴油机引力公式可知,决定和影响柴油机牵引力的因素为()。 . 机车牵引力模数 . 传动比 . 与运用条件有密切关系的平均指示压力 . 有关效率 正确答案: 7. 紧急制动距离限值的主要用途有:()。 . 用于信号机等固定设备的布置 . 据此规定线路封锁施工时移动防护信号的设置位置 . 据此规定不同等级列车的紧急制动限速 . 作为制定有关安全行车规章的依据 正确答案: 8. 决定有效制动距离的要素有()。 . 列车换算制动率 . 制动初速 . 列车加速度 . 列车长度 正确答案: 9. 依据能量传递顺序不同,机车牵引力可分为()。 . 指示牵引力 . 轮周牵引力 . 车钩牵引力 . 粘着牵引力 正确答案: 10. 按照阻力作用范围分类,列车阻力可分为()。 . 总阻力 . 基本阻力 . 单位阻力 . 附加阻力 正确答案: 西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一 三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 比例尺一般在所有图纸上标出。 . 错误 . 正确 正确答案: 2. 在牵引区段内使牵引质量受到限制的困难坡道叫限制坡道。 . 错误 . 正确 正确答

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