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西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 受柴油机功率限制的机车牵引力叫()。
. 动力机车牵引力
. 内燃机车牵引力
. 电力机车牵引力
. 柴油机牵引力
正确答案:
2. 最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。
. 内包线
. 平行线
. 外包线
. 斜线
正确答案:
3. 列车追踪时间间隔主要受货车()的限制。
. 运行时间
. 运行速度
. 运行环境
. 司机驾驶水平
正确答案:
4. 四显示自动闭塞的黄灯表示()。
. 限速信号
. 注意信号
. 警惕信号
. 停车信号
正确答案:
5. 在高速时制动率随速度的降低而()。
. 减小
. 不变
. 以上都不正确
. 增大
正确答案:
6. ()是相邻两个站均通过的区间运行时分。
. 通通运行时分
. 起车附加时分
. 停车附加时分
. 慢行附加时分
正确答案:
7. ()上计算牵引质量时要确定好计算坡道,直接套用公式就可以。
. 动能闯破凑试法
. 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法
. 均衡速度法
. 绘图法
正确答案:
8. 列车在隧道内起动时没有()。
. 计算坡道阻力
. 加算坡度千分数
. 制动力
. 隧道附加阻力
正确答案:
9. 基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。
. 比值
. 差值
. 和值
. 逻辑加
正确答案:
10. 起停车附件时分一般规定为()的整数。
. month
. min
. hour
. y
正确答案:
11. 在采用微机控制的直通式电空制动方式的高速列车和动车组中,按()优先的原则。
. 动力制动
. 瓦闸制动
. 摩擦制动
. 电磁轨道制动
正确答案:
12. 近年来,退出的采用面向对象的()语言、运用可视化编程技术编制的牵引电算软件,具有良好的用户界面。
. si
. ortrn
. Jv
. Visul ++
正确答案:
13. 作用于列车上的合力为()的速度称为均衡速度。
. 4
. 3
. 1
. 0
正确答案:
14. SS1型机车电阻制动时,其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。
. 电压
. 速度
. 励磁电流
. 加速度
正确答案:
15. 《牵规》规定,计算的区间运行时间取至()小数。
. 四位
. 三位
. 两位
. 一位
正确答案:
西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 由于坡道所处的位置和长度不同,限制坡道主要有()。
. 计算坡道
. 实际坡道
. 动能坡道
. 减速坡道
正确答案:
2. 我们可以把一些比较固定的()编织成数据文件存放在磁盘中,需要进行牵引计算时,只须把这些数据文件调入内存,再根据需要输入一些数据就可以进行有关计算、绘图等工作。
. 机车
. 车辆
. 线路
. 速度
正确答案:
3. 牵引电算软件按照软件的大小可分为()。
. 计算某些单一问题的小程序
. 计算列车运行速度和运行时分,绘制列车运行速度时分曲线、牵引操纵图,并计算机车耗能量的大型软件
. 记录列车运行状态的软件
. 记录列车监测数据的软件
正确答案:
4. 牵引电动机的电流特性,是指在一定的电压下牵引电动机()与()的关系。
. 电流
. 运行速度
. 电压
. 阻力
正确答案:
5. 电算结果的输出一般有()形式。
. 公式
. 数字
. 数据表格
. 线图
正确答案:
6. 由柴油机引力公式可知,决定和影响柴油机牵引力的因素为()。
. 机车牵引力模数
. 传动比
. 与运用条件有密切关系的平均指示压力
. 有关效率
正确答案:
7. 紧急制动距离限值的主要用途有:()。
. 用于信号机等固定设备的布置
. 据此规定线路封锁施工时移动防护信号的设置位置
. 据此规定不同等级列车的紧急制动限速
. 作为制定有关安全行车规章的依据
正确答案:
8. 决定有效制动距离的要素有()。
. 列车换算制动率
. 制动初速
. 列车加速度
. 列车长度
正确答案:
9. 依据能量传递顺序不同,机车牵引力可分为()。
. 指示牵引力
. 轮周牵引力
. 车钩牵引力
. 粘着牵引力
正确答案:
10. 按照阻力作用范围分类,列车阻力可分为()。
. 总阻力
. 基本阻力
. 单位阻力
. 附加阻力
正确答案:
西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 比例尺一般在所有图纸上标出。
. 错误
. 正确
正确答案:
2. 在牵引区段内使牵引质量受到限制的困难坡道叫限制坡道。
. 错误
. 正确
正确答
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