长安大学道路勘测设计4课稿.ppt

二、公路横断面组成及类型 （一）公路横断面组成 （二）公路横断面的类型 三、城市道路横断面组成及类型 （一）城市道路横断面组成 （二）城市道路横断面布置类型 （三）横断面形式的选用 一、机动车道行车道宽度与横坡 （一）机动车道行车道宽度的确定 机动车道包括快车道和慢车道，其宽度是根据设计车辆宽度、规划交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定的。 二、三、四级公路（单车道四级公路除外）的行车道内一般包括两条车道。 高速公路和一级公路有四条以上的车道，每侧再划分快车道和慢车道或超车道与主车道。 1、双车道公路行车道宽度的确定 2、有中央分隔带的行车道宽度 3、城市道路的行车道宽度 1、路拱定义 把路面做成由中央向两侧倾斜的拱形。它包括路拱坡度与形式，两者的确定应有利于路面的排水通畅及行车的安全平稳。 2、作用（设置路拱的目的） 主要是为了迅速排除路面上的雨水。尽快排走路面上的水，对路面结构层、路基的强度及行车安全有利。 3、路拱的坡度大小 从排水的角度考虑，路拱应大一些为好，但从行车安全和平稳考虑，路拱不能过大。 4、采用路拱横坡应注意的问题 高速公路和一级公路处于降雨强度较大的地区时应采用高值。 分离式路基，每侧行车道可设置双向路拱，这样对排除路面积水有利。在降水量不大的地区也可采用单向横坡，并向路基外侧倾