长沙高速公路沥青路面水稳层施工技术指导意见（审核）.pdfVIP

JG 长沙高速公路沥青路面施工技术标准 JGB-2012 沥青路面水泥级配碎石稳定层施工技术指 导意见 Asphalt pavement gradation crushed stone cushion construction and technical guidance 2012-12-20 发布 2012-12-20 实施 湖南长沙高速公路有限公司发布 长沙高速公路沥青路面施工技术标准 JG B-2012 沥青路面水泥级配碎石稳定层施工技术指 导意见 参编单位：湖南长沙高速公路有限公司 交通运输部公路科学研究所 批准部门：湖南长沙高速公路有限公司 批准日期：2012 年 12 月 20 日 目 录 1 总则1 2 术语1 3 原材料2 4 混合料组成设计4 5 准备工作5 6 试验段试铺8 7 施工9 8 养生及交通管制12 9 质量管理及检查验收13 附录条文说明15 4 混合料组成设计16 注意事项16 沥青路面水泥级配碎石稳定层施工技术指导意见 JGB-2012 1 总则 1.1 路面基层、底基层是沥青混凝土路面的主要承重层。为强化基层、底基层的施工质量， 建成质量符合要求的基层、底基层，延长路面结构层使用寿命，为施工提供科学的依据,特 制定本指导意见。 1.2 本指导意见仅适用于长沙高速公路基层、底基层工程。 1.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合本项目情况，应用新技术成果，本指导意 见注重理念先进、方案可靠，可操作性强。 1.4 水泥用量是确保水泥稳定级配碎石强度的重要因素，本指导意见认为虽然基层、底基 层不可避免的有些干缩裂缝，但也必须确保强度，所以对水稳混合料设计强度进行了一定提 高。 1.5 基层、底基层施工必须有周密的施工组织设计，并保证合理的施工工期。不得在气温 低于 5℃以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.6 基层宜连续施工，保证层间有效连接，碾压成型后应及时洒布透层油，并及时完成稀 浆封层施工。 1.7 本指导意见采用重型击实试验方法作为确定基层、底基层混合料的最大干密度和最佳 含水率的标准试验方法，采用静压法成型无侧限试件。当使用振动压实法确定水泥稳定碎石 混合料的最大干密度和最佳含水率时，必须通过重型击实试验方法验证。 1.8 路面基层、底基层施工单位应重视试验室、现场施测人员的管理，注重技术力量等软 实力的储备，材料、机械、人力是路面施工质量的核心因素。 1.9 基层、底基层施工除应符合本指导意见外。尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范、 试验方法的规定。特殊地质条件和段落的沥青路面基层、底基层，可根据实际情况，制订补 充规定。 1.10 本指导意见自颁布之日起执行。 2 术语 2.1 集料 aggregate 由碎石、砂粒和粉粒组成的，并以碎石和砂粒为主的矿料混合物，统称为集料。 粒径大于 2.36mm 的集料，称粗集料；粒径小于 2.36mm 的集料，称细集料。 2.2 基层 base 1 沥青路面水泥级配碎石稳定层施工技术指导意见 JGB-2012 直接位于沥青面层下，用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水