2011-2012版《技术细则》-中国民用航空危险品运输网.doc

2011-2012版国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》 2011-2012版国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》将于2011年1月1日生效。下述为更新概要，以协助业界从2009-2010版顺利过渡。以下更 新概要并非详尽，各方应详细参阅新版本以确保符合所有相关更新要求。 注：影响运营人及托运人的更新内容，可能同时影响地面操作代理人和货运代理人。 2011年1月1日生效的《技术细则》更新概要 参考章节 详细内容 受影响方 1；1.1.3.1 允许作为交运行李的含危险品的逾重行李，可作为货物交运，条件是旅客已经在办理登机手续时提交，但超过了允许的行李限重。 运营人 1；2.2.1 针对电子飞行数据包、机上个人娱乐设备、信用卡读卡器等，制定了新的运营人例外条款。 运营人 1；3.1 新增/修改的定义： 行李 - 经运营人同意，由旅客或机组带上航空器的个人财物； 货物运输组件 - 适用于多式联运的货箱或者可移动式储罐； 密闭式货物运输组件 - 以带有完整、坚固表面的永久结构方式，将内装物完全密闭的货物运输组件。侧面或顶面为编织物的，不得认为是密闭式货物运输组件。 逾重行李 - 由旅客在办理登机手续时提交，拟作为随机交运行李运输的行李，因超过运营人制定的行李限重而作为货物交运，以便与旅客运到同一目的地。 豁免 - 准予运输通常条件下禁运危险品的授权；或提供另一种符合《技术细则》要求的等效措施。 中型散装容器 - 本细则6；3节规定的除外，在联合国《建议书》6.5节中描述的所有刚性或柔性可移动式包装容器，设计用于机械操作，经测试可承受在操作及运输中产生的应力。注：如包装说明956所规定，本细则只允许UN3077使用中型散装容器。 金属氢化物储存装置 - 一套仅限运输氢气使用的完整的氢气存储系统，包括容器、金属氢化物、压力释放装置、关闭阀门、辅助设备和内部构件。 爆炸品净质量 - 不包括包装容器、外壳等的爆炸物质的总质量。（此含义通常也用爆炸品净数量（NEQ）、爆炸品净含量（NEC）或爆炸品净重（NEW）表示相同概念）。 敞口低温容器 - 一种可运输的盛装深冷液化气体的绝热容器。此容器通过不断释放深冷液化气体使容器内保持一个大气压。 压力容器 - 是一个集合名词，包括气瓶、承压管、承压鼓、密闭式低温容器、金属氢化物储存装置和管束气瓶。 穿越或进入 - 对于第7类放射性物品，指运输中没有计划经停的前提下穿越或进入某国，但不包括空运方式的“飞越”国。 运营人 托运人 1；4.2.2 明确了表1-4或1-5中人员在履行其职责前，必须接受训练。 运营人 托运人 2；引言章3.5 明确了尽管在分类环节中可以忽略微量的物质，但这些微量物质可能影响整体属性，应在4；1.1.3相容性要求中予以考虑。 托运人 2；2.2 碳酸饮料、体育用球、满足特殊规定A59的轮胎及灯泡中的2.2项气体，不受本细则限制。 托运人 2；9.2 对UN3077和UN3082的规定，由建议性改为强制性。 托运人 磁性物质只有在2.1米处使罗盘偏转大于2度的情况下才受本细则限制。 运营人 托运人 表3-1 新运输专用名称（括号内为危险性类项） 车辆，燃料电池，易燃液体驱动，UN3166（9） 发动机，燃料电池，易燃液体驱动，UN3166（9） 车辆，燃料电池，易燃气体驱动，UN3166（9） 发动机，燃料电池，易燃气体驱动，UN3166（9） 碱金属分散体，UN3482（4.3, 3） 碱土金属分散体，易燃 UN3482（4.3，3） 发动机燃料抗爆混合物，易燃 UN3483（6.1,3） 肼水溶液，易燃 以质量计，含有大于37%的联氨 UN3484（8, 3, 6.1） 次氯酸钙混合物，干的，腐蚀 含有39%以上的有效氯（8.8%的有效氧）UN3485（5.1，8） 次氯酸钙混合物，干的，腐蚀 含有10%以上但不超过39%的有效氯 UN3486（5.1，8） 次氯酸钙，水合的，腐蚀 含有不低于5.5%但不高于16%的水，UN3487 (5.1, 8) 次氯酸钙，水合混合物，腐蚀 含有不低于5.5%但不高于16%的水 UN3487(5.1, 8) 液体吸入毒性，易燃，腐蚀，N.O.S.﹡ 吸入毒性低于或等于200ml/m3,饱和蒸汽浓度大于等于500LC50 UN3488(6.1,3,8) 液体吸入毒性，易燃，腐蚀，N.O.S.﹡ 吸入毒性低于等于1000ml/m3，饱和蒸汽浓度大于等于10LC50 UN3489(6.1,3,8) 液体吸入毒性，与水反应，易燃，N.O.S.﹡ 吸入毒性低于等于200ml/m3,饱和蒸汽浓度大于等于500LC50 UN3490(6.1,3,4.3) 液体吸入毒性，与水反应，易燃，N.O.