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2.3.1型刚梁设计
例1 有一工作平台的梁格布置如图所示,无动力荷载,永久荷载(不包括梁自重) (标准值)为3KN/m2 ,可变荷载 (标准值)为4.5KN/m2 。钢材Q235。恒载和活载分项系数分别为1.2和1.3。 试按下面两种情况选择次梁截面,用钢量上进行比较。 (a)有焊于次梁上的密铺的预制钢筋混凝土铺板; (b)跨中无侧向支承点。 2.3.1 型钢梁设计 例题选讲 解:(a)采用工字钢。由于梁上铺板可保证整体稳定。 故只须考虑强度和刚度。 一、???最大弯矩和剪力的设计值 最大弯矩设计值 线荷载标准值: 线荷载设计值: qd=(3?1.2+4.5 ?1.3) ? 3=28.35 kN/m qk=(3+4.5) ? 3=22.5 kN/m 支座处最大剪力设计值 选用I32a,自重g0=52.7×9.8=517 N/m;Wx=692cm3;Ix=11080cm4 Ix/ Sx =27.5cm; tw=9.5mm 型钢需要的截面抵抗矩 加上自重后的最大弯矩设计值: 自重产生的弯矩设计值: 二、? 验算 1 强度验算: (1)抗弯强度: (2)抗剪强度: 若次梁支承于主梁顶面上,则应验算支座处局部承压强度 (3)、局部承压强度: 假定支承长度a=100mm。 hy=r+t=11.5+15.0=26.5mm, tw=9.5mm 支座反力: 二、? 验算 2、 刚度: 按荷载标准值计算 1、选择截面(按整体稳定性) 选用140a,自重g0=67.56×9.8=662N/m , Wx=1085.7m3,Ix=21714cm4。 型钢需要的截面抵抗矩: (b) 跨中无侧向支承点 查表 (均布荷载作用于上翼缘,工字钢型号22~40,l1=6m) ?b =0.6, 3、梁的整体稳定性: 如果最大弯矩处无孔眼等削弱截面,可不再验算净截面的抗弯强度。 2、加上自重后的最大弯矩设计值: 比较两种情况可见,后者因整体稳定性需要,用钢量大增,故设计时应尽量采用不须计算整体稳定性所要求的措施,以节约用钢。
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