2.2齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的构造.ppt

* 齿轮泵的配油装置在哪里呢？ 我们看到，齿轮的啮合点把吸油腔和压油腔分开，起到配油装置的作用！ 并且由于齿轮啮合点的位置随着齿轮的旋转而改变， 所以齿轮泵不会因油液污染而卡滞， 也就是说齿轮泵对液压油的污染不敏感！ 这是齿轮泵的优点！ * 找到了吸油腔、排油腔和配油装置，我们就掌握了齿轮泵工作的原理！ 当齿轮按图示方向旋转时， 吸油区的轮齿逐渐退出捏合，齿谷容积增大，形成局部真空； 油箱中的油液在油箱内压力作用下，克服吸油管道阻力，被吸入油泵，并随轮齿转动！ 当油液进入排油区时，由于轮齿进入啮合，排油腔容积减小，将油液从排油口挤出！ 齿轮不断旋转，油液便不断被吸入和排出！ 齿轮泵的泄漏比较大，泄漏途径： 一是通过齿顶圆和泵体内孔间的径向间隙； 二是通过齿轮端面与端盖之间的轴向间隙； 三是轮齿啮合线处的接触间隙。 因此，普通齿轮泵的容积效率比较低，输出压力也不易提高。在高压齿轮泵中，一般都使用轴向间隙补偿装置以减少轴向泄漏，提高其容积效率。 * * * 2.2-1单作用叶片泵 工作原理： 密封容腔形成：定子、转子、叶片、配流盘围成 下半周，叶片伸出，v密↑，吸油 v密变化，转子顺时针转 上半周，叶片缩回，v密↓，压油 吸压油腔隔开：配油盘上封油区和叶片 2.2-1 单作用叶片泵 特点： 转子转一转，吸压油各一次。称单作用式叶片泵 吸压油口各半，转子单方向承受压油腔油压的作用，径向力不平衡。称非卸荷式叶片泵，工作压力不宜太高 2.2-1 单作用叶片泵 特点： 单作用叶片泵只要改变转子和定子的偏心e和偏心方向，就可以改变输油量和输油方向，成为变量叶片泵。 自动调节的变量泵： 限压式 恒压式 恒流量式 2.2-1 单作用叶片泵 特点： 单作用叶片泵定子和转子偏心安装，其容积变化不均匀。故有流量脉动 叶片应取奇数一般 13－15 2.2-2 双作用叶片泵 组成：定子、转子、叶片、配油盘、传动轴、壳体等 2.2-2 双作用叶片泵 工作原理： V密形成：定子、转子和相邻两叶片、配流盘围成 转子顺时针转 动画 V密↑：吸油，左上、右下，叶片伸出 V密↓：压油，左下、右上，叶片缩回， 吸压油口隔开： 配油盘上封油区及叶片 2.2-2 双作用叶片泵 特点： 转子转一转，吸、压油各两次。称为双作用式 吸、压油口对称，径向力平衡。称为卸荷式 2.2-2 双作用叶片泵 叶片每伸缩一次，每两叶片间油液的排出量为 V密max-V密min （V密max-V密min）Z即一转压出油液的体积，即等 于一环形体积 2.2-2 双作用叶片泵 结论： 双作用叶片泵为定量泵 双作用叶片泵仍存在流量脉动 当叶片数为4的整数倍、且大于 8时的流量脉动较小 通常取叶片数为12或16 2.2-2 双作用叶片泵 特点： 优点：运转平稳、噪音小，工作压力较高、流量脉动小；结构紧凑、体积小 缺点：对油液的污染较敏感，如油液中有杂质，则叶片容易卡死；与齿轮泵相比结构较复杂。 2.2-2 双作用叶片泵 应用: 机械制造中的专用机床、自动线的中、低压液压系统 2.3 柱塞泵 径向柱塞泵：柱塞沿径向排列在缸体内 轴向柱塞泵：柱塞轴线与缸体平行 为了连续吸油和压油，柱塞数必须大于等于3 2.3-1 径向柱塞泵（配流轴式） 工作原理 缸体 柱塞 定子 配流轴 传动轴 2.3-1 径向柱塞泵（配流轴式） 结构特点 配流轴配流，因配流轴上与吸压油窗口对应的方向开有平衡油槽，使液压径向力得到平衡，容积效率较高。 柱塞头部装有滑履，滑履与定子内圆为面接触，接触面比压很小。 可以实现多泵同轴串联，液压装置结构紧凑。 改变定子相对缸体的偏心距可以改变排量，且变量方式多样 2.3-2 轴向柱塞泵（斜盘式） 工作原理 缸体 柱塞滑履组 斜盘 配流盘 传动轴 2.3-2 轴向柱塞泵（斜盘式） 结构特点 三对磨擦副：柱塞与缸体孔，缸体与配流盘，滑履与斜盘。容积效率较高，额定压力可达31.5MPa。 泵体上有泄漏油口。 传动轴是悬臂梁，缸体外有大轴承支承。 为减小瞬时理论流量的脉动性，取柱塞数为奇数：5，7，9 2.3-3 柱塞泵的特点 与齿轮泵和叶片泵相比，该泵能以最小的尺寸和最小的重量供给最大的动力 为一种高效率的泵，但制造成本相对较高