水钻施工方案.doc

目录 一、编制依据及原则 2 1.编制依据 2 2.编制原则 2 二、工程概况 3 1.概述 3 2.主要工程数量 3 三、施工方案及方法 3 1.施工准备 3 2.施工工艺流程图 4 3.钻进成孔 5 4.钢筋笼制安 6 5.灌注水下混凝土 6 6.成桩检查 8 四、施工安全防护措施 9 1.钻孔时的安全防护 9 2.钢筋笼吊装防护 9 五、质量保证措施 10 一、编制依据及原则 1.编制依据 1.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 1.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 1.3《铁路工程桩基检测技术规程》（TB10218-2008） 1.4《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004） 1.5《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［2010］241） 1.6《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 1.8国家现行的其他有关法律、法规 2.编制原则 2.1严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。 2.2按照国家的法律法规要求，安排好水保工作，作好文物保护工作。 2.3根据当地自然环境和气候条件，制定施工合理的方案，做好环保工作。 2.4采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量，降低工程成本。 二、工程概况 1.概述 南山路立交特大桥3#、4#墩孔桩设计桩长33m，设计孔径1.25m，类型为混凝土摩擦桩。3#墩位于小金沟排洪沟内，地下水位埋藏较浅，一般为1～3m，无法进行旋挖孔干法作业施工；4#墩紧贴排洪沟西侧，地质情况复杂，土层松散极易塌孔，不利于进行旋挖孔干钻法施工，所以我们采用旋挖湿钻法施工。 2.主要工程数量 钻孔桩共12根，C30钢筋混凝土约466.5 m3。 三、施工方案及方法 根据孔内地下水位情况，旋挖钻机采取湿钻法进行钻孔作业，制备泥浆，直接旋挖成孔，混凝土采用导管法进行水下砼灌注。 1.施工准备 1.1场地准备：钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。 1.2测量放样：根据线路控制点、三角网进行墩台测量定位，依据控制网进行钻孔桩坐标计算，准确定位钻孔桩位置。 1.3埋设护筒：选择比设计桩径大20cm的钢护筒，钢护筒要深6m。埋置较深，采用两节护筒连接，连接形式可采用螺栓连接，接头圆顺满足刚度、强度及防漏水的要求。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 1.4制备泥浆：开挖泥浆池，选用膨润土或黄土配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下 泥浆比重：一般地层为1.1～1.3。 粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 1.5钻机就位：钻孔前，调整机架保持钻机垂直、位置正确，防止因钻杆晃动引起扩大孔径底虚土。 2.施工工艺流程图 3.钻进成孔 3.1钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。 3.2钻孔前，按设计所提供的地质、水文资料，针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 3.3钻进过程中及时清渣，同时经常注意地层的变化，判断地质的类型，做好钻进记录。 3.4钻孔作业保持连续进行，不中断。 3.5经常检查泥浆的各项指标。 3.6开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。 3.7当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 3.8清孔 清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于30cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。 4.钢筋笼制安 4.1钢筋笼在钢筋加工现场集中加工，采用长线法施工，根据桩长分节加工制作，在每批焊接钢筋正式焊接前，必须进行现场条件的焊接性试验。雪天、雨天不得在现场进行施焊，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施和保温措施，使其缓慢降温。 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度控制采用绑扎混凝土垫块，设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4～6个。 钢筋笼吊装时配备专用托架，平板车运至现场，在孔口利用汽车吊吊放，孔口搭接焊连接。下放前检查钢筋笼垂直度，确保钢筋笼与桩中心线保持一致。 钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定，防止混凝土灌注过